Ehliyet Deneme Sınavı 14
Trafik ışıklarının yanma sırası, görevli ile ışığın çeliştiği durumlar, yer işaretlemeleri, banketin kullanımı, tali yol ve karayolu yapısı tanımları ile lokanta, konaklama ve yön levhaları bu denemenin trafik bölümünü oluşturur. İlk yardımda rulo sargı türleri, tespit, kalça kırığı ve baş-boyun yaralanmaları; araç tekniğinde röle, şase, hidrometre ve marş sistemi; adap bölümünde ise çocuk, yaşlı ve görme engelli yayalar ele alınır.
Üyelik gerekmez. İlerlemen bu cihazda saklanır; sayfayı kapatsan da kaldığın yerden devam edebilirsin.
- Soru 1 Trafik ve çevre
I. Kırmızı II. Yeşil III. Kırmızı ve sarı birlikte IV. Sarı Bir kavşaktaki trafik ışıklarının kırmızıdan başlayarak doğru yanma sırası hangisidir?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: D) I - III - II - IV
Kırmızıdan sonra kırmızı ile sarı birlikte yanar ve yolun açılmak üzere olduğunu bildirir; ardından yeşil, en son da yolun kapanacağını haber veren tek başına sarı gelir. Kırmızı ve sarı birlikte yanarken henüz harekete geçilmez, yalnızca hazırlanılır.
- Soru 2 Trafik ve çevre
Hemen yakınında yaya üst geçidi bulunan çok şeritli bir caddede, üst geçidi kullanmayıp araçların arasından karşıya geçen yaya için hangisi doğrudur?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: B) Kurala aykırı ve tehlikelidir
Yakınında yaya geçidi, alt veya üst geçit bulunan yaya karşıya geçmek için bunları kullanmak zorundadır. Çok şeritli yolda araçların arasından geçen yaya, yan şeritteki sürücü tarafından son anda fark edilebilir.
- Soru 3 Trafik ve çevre
Karşıdan vuran güneş nedeniyle kavşaktaki trafik ışığının hangi renginin yandığını seçemeyen sürücü ne yapmalıdır?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: C) Yavaşlayıp durmaya hazır olmalıdır
Işığın rengi kesin olarak anlaşılmadan kavşağa girmek, kırmızıda geçme riskini doğurur. Sürücü hızını düşürür, güneşliği indirir ve ışığı net görene kadar durabilecek durumda ilerler.
- Soru 4 Trafik ve çevre
Sürekli yanan kırmızı ışık ile ilgili aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: A) Kavşakta hiç araç yoksa geçilebilir
Sürekli yanan kırmızı ışık, kavşak boş görünse bile yolun kapalı olduğunu bildirir; boş kavşakta kırmızıda geçmek de ihlaldir. Diğer ifadeler doğrudur: durma çizgisinin gerisinde beklenir, geçit kapatılmaz ve görevlinin işareti ışıktan önce gelir.
- Soru 5 Trafik ve çevre
Kavşaktaki ışıklarda düz yön için yuvarlak yeşil ışık yanarken, yanındaki sola dönüş oku kırmızı yanıyorsa sola dönecek sürücü ne yapmalıdır?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: A) Sola dönüş okunun yeşile dönmesini beklemelidir
Oklu ışıklar yalnızca okun gösterdiği yön için geçerlidir; kırmızı ok o yöne hareket edilemeyeceğini bildirir. Yuvarlak yeşil ışık düz gidenlere yol açar, sola dönecek sürücü ise kendi okunun yeşile dönmesini bekler.
- Soru 6 Trafik ve çevre
Kavşakta trafiği yöneten bir görevlinin işaretleri sürücü tarafından neye göre değerlendirilir?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: C) Görevlinin göğüs, sırt ve kollarının yönüne göre
Görevlinin işareti, sürücüye göre değil görevlinin duruşuna göre okunur: göğsünün ve sırtının baktığı yönler durur, kollarının doğrultusundan gelenler geçer. Görevli döndüğünde bekleyen ve geçen yönler de değişir.
- Soru 7 Trafik ve çevre
Taşıt yolunun üzerine boya veya benzeri malzemeyle çizilen şerit çizgileri, oklar, yazılar ve taramalara ne ad verilir?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: B) Yer işaretlemeleri
Yol yüzeyine yapılan çizgi, ok, yazı ve şekillerin tümü yer işaretlemesidir ve sürücüleri levhalar kadar bağlar. Tanzim, uyarı ve bilgi işaretleri ise yol kenarına dikilen levha gruplarının adıdır.
- Soru 8 Trafik ve çevre
Aşağıdakilerden hangisi bir yer işaretlemesi değildir?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: D) Kırmızı kenarlı üçgen dikkat levhası
Kırmızı kenarlı üçgen biçimli dikkat levhası, direğe takılan bir tehlike uyarı levhasıdır. Durma çizgisi, şerit üzerindeki oklar ve taralı alanlar ise taşıt yolunun yüzeyine boyanan yer işaretlemeleridir.
- Soru 9 Trafik ve çevre
Yol çizgileriyle ilgili; I. Şeritleri ayıran çizgi devamlıysa şerit değiştirilmez. II. Kesik çizgi, güvenli olduğunda geçilebileceğini gösterir. III. Taralı alanda kısa süre duraklamak serbesttir. ifadelerinden hangileri doğrudur?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: A) I ve II
Devamlı çizgi üzerinden geçilmesini yasaklar, kesik çizgi ise koşullar uygunsa şerit değiştirmeye veya geçmeye izin verir; bu yüzden I ve II doğrudur. Taralı alanlar taşıt trafiğine kapalıdır, buralarda kısa süreli de olsa duraklanmaz; III yanlıştır.
- Soru 10 Trafik ve çevre
Yol çizgilerinin gece far ışığı vurduğunda parlak görünmesini sağlayan nedir?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: C) Boyaya katılan ışık yansıtıcı cam küreler
Yol çizgisi boyasına karıştırılan veya üzerine serpilen küçük cam küreler far ışığını sürücüye geri yansıtır. Bu küreler zamanla aşınınca çizgiler gece zor seçilir; bu durumda hız, görüş mesafesine göre ayarlanmalıdır.
- Soru 11 Trafik ve çevre
Genel olarak üzerindeki trafik yoğunluğu bakımından, bağlandığı yoldan daha az önemde olan yola ne ad verilir?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: D) Tali yol
Karayolları Trafik Kanunu tali yolu, bağlandığı yola göre trafik yoğunluğu bakımından daha az önemli yol olarak tanımlar. Kavşaklarda geçiş hakkı genellikle işaretlerle ana yoldakilere verilir; tali yoldan gelen sürücü yol verir.
- Soru 12 Trafik ve çevre
Karayolunun üstünde, yanında veya altında bulunan köprü, tünel, menfez, otokorkuluk ve istinat duvarı gibi yapıların genel adı nedir?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: B) Karayolu yapısı
Kanundaki tanıma göre ada, ayırıcı, otokorkuluk, istinat duvarı, köprü, tünel ve menfez gibi yapılar karayolu yapısıdır. Bunlara zarar vermek trafik güvenliğini tehlikeye atar ve yasaktır.
- Soru 13 Trafik ve çevre
Banket ile ilgili; I. Taşıt yolunun bir parçasıdır. II. Yaya yolu yoksa yayalar banketi kullanır. III. Araçlar zorunlu hâllerde bankete çekilebilir. ifadelerinden hangileri doğrudur?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: B) II ve III
Banket, yaya yolu ayrılmamış karayolunda taşıt yolu kenarı ile şev başı veya hendek arasında kalan kısımdır; yayalar ve hayvanlar için ayrılmıştır, araçlar ise ancak zorunlu hâllerde kullanır. Banket taşıt yolunun değil platformun parçasıdır; bu nedenle I yanlıştır.
- Soru 14 Trafik ve çevre
Otoyol dışındaki şehirlerarası karayollarında yön levhalarının zemin rengi genellikle hangisidir?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: D) Mavi
Şehirlerarası devlet ve il yollarındaki yön levhaları mavi zeminli, beyaz yazılıdır. Yeşil zemin otoyollara, kahverengi zemin ise turistik ve tarihî yerlere yönlendiren levhalara aittir.
- Soru 15 Trafik ve çevre
Şehirlerarası bir yoldaki yön levhasında "Konya 45" yazıyorsa buradaki sayı neyi gösterir?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: A) Konya'ya kalan uzaklığı kilometre olarak
Yön levhalarındaki yer adının yanında yazan sayı, o yere kalan mesafeyi kilometre cinsinden bildirir. Hız sınırı ise ayrı bir azami hız levhasıyla gösterilir; yön levhası yasak veya zorunluluk getirmez.
- Soru 16 Trafik ve çevre
Üzerinde bir yerleşim yerinin adı yazan levhanın üzeri kırmızı çapraz bir çizgiyle çizilmişse, aksine bir işaret yoksa sürücü için hangisi doğrudur?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: C) Yerleşim yeri dışı hız sınırları başlar
Üzeri çizili yerleşim yeri adı, yerleşim yerinin sona erdiğini bildirir. Aksine bir azami hız levhası yoksa yerleşim yeri içi hız sınırı bu levhaya kadar geçerlidir; levhadan sonra yolun türüne göre yerleşim yeri dışı sınırlar uygulanır.
- Soru 17 Trafik ve çevre
Mavi zeminli kare bir levhanın beyaz alanında siyah bir çatal ve bıçak resmi varsa bu levha neyi gösterir?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: A) Yakında bir lokanta bulunduğunu
Çatal-bıçak resmi, yakında yemek yenebilecek bir lokanta bulunduğunu bildiren bir bilgi işaretidir. Mavi zeminli kare levhalar sürücüyü bilgilendirir; bir zorunluluk getirmez.
- Soru 18 Trafik ve çevre
Mavi zeminli kare bir levhanın beyaz alanında siyah bir yatak resmi varsa bu levha sürücüye neyi bildirir?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: B) Yakında konaklama yeri bulunduğunu
Yatak resmi, yakında otel veya motel gibi bir konaklama tesisi bulunduğunu gösterir. Hastane ise mavi zemin üzerindeki büyük beyaz "H" harfiyle bildirilir; bilgi levhaları mola zorunluluğu getirmez.
- Soru 19 Trafik ve çevre
Aşağıdakilerden hangisi yön ve bilgi levhalarının amaçlarından biri değildir?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: C) Sürücüye bir yasak getirmek
Yön ve bilgi levhaları sürücüyü yönlendirir, mesafe bildirir ve akaryakıt, lokanta, hastane gibi tesisleri gösterir. Yasak ve kısıtlamalar ise kırmızı kenarlı yuvarlak tanzim levhalarıyla getirilir.
- Soru 20 Trafik ve çevre
Trafik ışıklarının çalıştığı bir kavşakta bulunan görevli herhangi bir işaret vermeden yalnızca trafiği izliyorsa sürücü neye göre hareket etmelidir?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: D) Trafik ışıklarına göre
Görevlinin önceliği, verdiği işaret ve talimatlar için geçerlidir. Görevli trafiği yönetmiyorsa sürücü çalışan trafik ışıklarına uyar; görevli işaret vermeye başladığı anda ise onun işaretleri geçerli olur.
- Soru 21 Trafik ve çevre
Şeritlerin üstüne yerleştirilen, kırmızı çarpı ve yeşil ok gösteren şerit kontrol ışıkları daha çok nerelerde kullanılır?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: D) Tüneller ve ücret gişeleri gibi yerlerde
Şerit kontrol ışıkları, şeritlerin trafik akışına göre açılıp kapatıldığı tünel, köprü ve ücret gişesi gibi yerlerde kullanılır. Kırmızı çarpı yanan şeride girilmez, yeşil ok yanan şerit kullanılabilir.
- Soru 22 Trafik ve çevre
Bir tünelin girişindeki trafik ışığı kırmızı yanıyor, ancak tünelin içi boş görünüyorsa sürücü ne yapmalıdır?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: A) Işık yeşile dönene kadar beklemelidir
Tünel girişindeki kırmızı ışık, tünelin içinde görülmeyen bir kaza, yangın veya bakım nedeniyle trafiğe kapatıldığını gösterebilir. Girişten içerisi boş görünse bile ışık yeşile dönmeden tünele girilmez.
- Soru 23 Trafik ve çevre
Butonlu bir yaya ışığında karşıya geçmek isteyen yaya, butona bastıktan sonra ne yapmalıdır?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: C) Yeşil yaya figürü yanınca geçmelidir
Butona basmak yalnızca geçiş isteğini bildirir; yaya, kendisi için yeşil figür yanana kadar kaldırımda bekler. Yeşil yandığında da araçların gerçekten durduğunu kontrol ederek karşıya geçer.
- Soru 24 İlk yardım
Rulo sargı uygulamalarıyla ilgili; I. Dairesel sargı, sargının başını ve sonunu sabitlemek için de kullanılır. II. Spiral sargı en çok eklemlerin üzerinde tercih edilir. III. Sekiz şeklinde sargı eklem bölgelerinde uygulanır. ifadelerinden hangileri doğrudur?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: B) I ve III
Dairesel turlar küçük bir alanı kapatır ve sargıyı başlangıçta ve sonda sabitler; sekiz şeklinde sargı ise dirsek, diz ve bilek gibi eklemlerde kullanılır. Spiral sargı kol ve bacak gibi uzun bölgeler içindir, eklem üzerinde kayabilir; II yanlıştır.
- Soru 25 İlk yardım
Bir yaranın üzerindeki pansumanı sabitlemek için rulo sargı yapan ilk yardımcı, sargının düğümünü nereye atmamalıdır?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: D) Yaranın tam üzerine
Düğüm yaranın üzerine gelirse yaraya baskı yapar, ağrıyı artırır ve sargının açılması sırasında yarayı zorlar. Bu nedenle düğüm yaradan uzakta, sağlam derinin üzerinde ve yaralıyı rahatsız etmeyecek bir yerde atılır.
- Soru 26 İlk yardım
I. Sargının ucu bilekte birkaç dairesel turla sabitlenir. II. Sargı, turlar birbirinin üzerine binecek biçimde dirseğe doğru ilerletilir. III. Sargının sonu yaradan uzak bir noktada tutturulur. IV. Parmak uçlarında renk ve ısı kontrol edilir. Ön koldaki bir yaraya rulo sargı uygulanırken yukarıdaki adımların doğru sıralaması hangisidir?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: B) I - II - III - IV
Rulo sargı uçtan gövdeye doğru sarılır: önce uçtaki dairesel turlarla sabitlenir, sonra yukarı ilerletilir ve en son tutturulur. Parmak uçları açık bırakılır; sargı bittikten sonra dolaşımın bozulmadığı renk ve ısıdan kontrol edilir.
- Soru 27 İlk yardım
Rulo sargı seçilirken sargının genişliği neye göre belirlenir?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: C) Sarılacak bölgenin büyüklüğüne göre
Parmak gibi küçük bölgelerde dar, uyluk veya gövde gibi geniş bölgelerde daha geniş sargı kullanılır. Bölgeye göre dar kalan sargı kesici gibi baskı yapabilir, fazla geniş sargı ise düzgün oturmaz ve gevşer.
- Soru 28 İlk yardım
Düştükten sonra kalçasında şiddetli ağrı olan ve ayağa kalkamayan yaşlı bir kişide hangi görünüm kalça kırığını düşündürür?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: A) Bacağın kısalmış ve ayağın dışa dönmüş olması
Kalça kırığında kırık taraftaki bacak çoğu zaman diğerine göre kısa görünür ve ayak dışa doğru döner. Bu kişi ayağa kaldırılmaya veya yürütülmeye çalışılmaz; bulunduğu hâlde desteklenir ve 112 aranır.
- Soru 29 İlk yardım
Bir eklemi bir arada tutan bağların ani bir zorlanmayla aşırı gerilmesi veya yırtılmasına ne ad verilir?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: C) Burkulma
Burkulmada eklemi oluşturan kemikler yerinden çıkmaz; zarar gören, eklemi saran bağlardır. Kemik uçlarının birbirinden ayrılması çıkık, kemik bütünlüğünün bozulması ise kırık olarak adlandırılır.
- Soru 30 İlk yardım
Kırık, çıkık veya burkulma olan bölgenin atel ya da sargıyla hareketsiz hâle getirilmesine ne ad verilir?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: D) Tespit
Tespit, yaralı bölgeyi hareketsiz tutarak ağrıyı azaltır ve kemik uçlarının çevredeki damar, sinir ve kaslara zarar vermesini önler. Pansuman yaranın örtülmesi, turnike ise kol veya bacaktaki ciddi kanamanın durdurulması içindir.
- Soru 31 İlk yardım
Kırık şüphesi olan bir bölgeye tespit uygulamanın amaçları arasında aşağıdakilerden hangisi yoktur?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: A) Kemiği yerine oturtmak
İlk yardımcı kırığı düzeltmez veya kemiği yerine oturtmaya çalışmaz; bu işlem sağlık personeline aittir. Tespit, bölgeyi bulunduğu şekliyle hareketsiz tutarak ağrıyı ve ek hasar riskini azaltmak için yapılır.
- Soru 32 İlk yardım
Merdivenden düşüp başını çarpan ve bilinci bulanık olan bir kişiye ilk yardımda neye özellikle dikkat edilmelidir?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: B) Boyun yaralanması varmış gibi davranılmasına
Baş yaralanmasına yol açacak kadar şiddetli bir düşmede boyun omurları da zarar görmüş olabilir. Bu nedenle baş ve boyun hareket ettirilmeden sabit tutulur, 112 aranır ve kişinin bilinci ile solunumu sürekli izlenir.
- Soru 33 İlk yardım
Omurga yaralanması şüphesi olan, sırtüstü yatan ve bilinci açık bir yaralıya ambulans beklenirken aşağıdakilerden hangisi yapılmamalıdır?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: D) İstediği için oturmasına yardım edilmesi
Oturmak veya doğrulmak omurgayı büker ve hasarlı omurlar omuriliğe zarar verebilir; yaralı kendini iyi hissetse de hareket etmemesi istenir. Bulunduğu düz konumda bırakılır, üzeri örtülür, sakinleştirilir ve solunumu ekip gelene kadar izlenir.
- Soru 34 İlk yardım
Omurga yaralanması şüphesi olan bir yaralının başını ve boynunu sabit tutmak isteyen ilk yardımcı, hazır bir boyunluk yoksa nasıl davranmalıdır?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: C) Başın arkasına geçip iki yanından avuçlarıyla tutmalı
Baş, iki yanından avuç içleriyle kavranarak gövdeyle aynı doğrultuda ve olduğu konumda tutulur. Başı eğmek, çevirmek veya boynu sıkıca sarmak eksenin bozulmasına ve solunumun zorlaşmasına yol açabilir.
- Soru 35 İlk yardım
Bacağında kırık şüphesi olan yaralının kırık bölgesini görmek için pantolonunu çıkarmak gerekiyorsa ilk yardımcı ne yapmalıdır?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: B) Gerekirse pantolonu makasla kesmelidir
Giysiyi çekmek veya bacağı bükmek kırık uçlarını hareket ettirir, ağrıyı ve hasarı artırır. Kırık bölgedeki giysi gerekiyorsa dikiş yerinden veya makasla kesilerek açılır, bacak bu sırada desteklenir.
- Soru 36 Araç tekniği
Otomobilin elektrik sistemiyle ilgili; I. Akü, elektrik enerjisini kimyasal enerji olarak depolar. II. Alternatör, motordan aldığı hareketi elektrik enerjisine çevirir. III. Marş motoru, elektrik enerjisini hareket enerjisine çevirir. ifadelerinden hangileri doğrudur?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: A) I, II ve III
Akü enerjiyi kimyasal olarak depolayıp gerektiğinde elektrik olarak verir; alternatör motor çalışırken dönme hareketinden elektrik üretir. Marş motoru ise aküden aldığı elektrikle dönerek motoru ilk hareketine getirir; üç ifade de doğrudur.
- Soru 37 Araç tekniği
Alternatör çalışması için gereken dönme hareketini genellikle nereden alır?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: A) Krank milinden kayış aracılığıyla
Alternatör, krank mili kasnağından gelen kayışla döndürülür; bu yüzden yalnızca motor çalışırken elektrik üretir. Bu kayış koparsa alternatör durur ve gösterge panelinde şarj ikaz lambası yanar.
- Soru 38 Araç tekniği
Aşağıdakilerden hangisi aracın şarj sistemine ait bir parça değildir?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: B) Buji
Şarj sistemi, elektriği üreten alternatör, gerilimi düzenleyen konjektör ve enerjiyi depolayan aküden oluşur. Buji ise ateşleme sistemine aittir; benzinli motorda yakıt-hava karışımını kıvılcımla ateşler.
- Soru 39 Araç tekniği
Kurşun-asitli bir aküde, elektrolitin yoğunluğunu ölçerek şarj durumunu anlamaya yarayan alete ne ad verilir?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: C) Hidrometre
Hidrometre, akü hücrelerindeki asitli sıvının yoğunluğunu ölçer; akü boşaldıkça bu yoğunluk düşer. Termometre sıcaklığı, manometre basıncı, takometre ise motor devrini ölçer.
- Soru 40 Araç tekniği
Farlar ve korna gibi yüksek akım çeken devrelerde röle kullanılmasının başlıca faydası nedir?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: D) Düğmelerden yüksek akım geçmesini önler
Röle, küçük bir akımla çalışan elektromanyetik bir anahtardır; sürücünün kullandığı düğmeden yalnızca bu küçük akım geçer, yüksek akım röle üzerinden devreye gider. Böylece düğmeler ve ince kablolar ısınıp yanmaz; sigorta yine gereklidir.
- Soru 41 Araç tekniği
Otomobillerde akünün eksi kutbundan gelen kablonun aracın metal gövdesine (şaseye) bağlanmasının nedeni nedir?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: C) Gövdeyi akımın dönüş yolu yapmak
Şase bağlantısı sayesinde her elektrikli parçaya ayrı bir dönüş kablosu çekilmesi gerekmez. Şase bağlantısı paslanır veya gevşerse lambalar sönük yanabilir, bazı donanımlar düzensiz çalışabilir.
- Soru 42 Araç tekniği
Çalışmayan bir donanımın sigortasını sigorta kutusundan çıkaran sürücü, sigortanın attığını nasıl anlayabilir?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: A) İçindeki ince telin kopmuş olmasından
Bıçaklı sigortaların şeffaf gövdesinin içinde ince bir metal şerit bulunur; aşırı akımda bu şerit erir ve kopar. Sigortanın rengi amper değerini gösterir; yenisi aynı renkte ve aynı amperde olmalıdır.
- Soru 43 Araç tekniği
Akünün artı (+) kutup başı eksi (-) kutup başından genellikle nasıl ayırt edilir?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: D) "+" işaretiyle ve genellikle kırmızı kapağıyla
Artı kutup başının yanında "+" işareti bulunur, kablosu veya kapağı çoğunlukla kırmızıdır ve kutup başı eksiye göre biraz daha kalındır. Gövdeye (şaseye) bağlanan kablo ise eksi kutuptan gelir.
- Soru 44 Araç tekniği
I. Marş motoru II. Akü III. Krank mili IV. Volan Marşa basıldığında motorun ilk hareketi bu parçalar arasında hangi sırayla iletilir?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: B) II - I - IV - III
Kontak marş konumuna getirildiğinde akü marş motoruna elektrik verir; marş motorunun dişlisi volanı kavrayıp döndürür. Volan krank miline bağlı olduğu için krank mili de döner ve motor çalışmaya başlar.
- Soru 45 Trafik adabı
Bazı yaya ışıklarında yeşil yanarken çıkan sesli uyarı öncelikle kimler için yapılmıştır?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: C) Görme engelli yayalar için
Sesli uyarı, ışığı göremeyen yayaların geçişin ne zaman güvenli olduğunu anlamasını sağlar. Sürücünün bu geçitlerde sabırlı olması ve ses kesilse bile geçişini tamamlayan yayayı beklemesi gerekir.
- Soru 46 Trafik adabı
Yaşlı yayaların karşıya geçerken daha fazla risk altında olmasının başlıca nedeni hangisidir?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: A) Hareketlerinin ve algılarının yavaşlaması
Yaşla birlikte yürüme hızı düşebilir, görme ve işitme zayıflayabilir; yaklaşan aracın hızını ve uzaklığını tahmin etmek zorlaşır. Sürücü bunu bilerek yaşlı yayalara geniş zaman tanımalı ve acele ettirmemelidir.
- Soru 47 Trafik adabı
Kaldırımı olmayan bir sokakta, taşıt yolunun kenarında tekerlekli sandalyeyle ilerleyen birinin arkasından gelen sürücü nasıl davranmalıdır?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: D) Yavaşlayıp geniş bir aralıkla geçmelidir
Tekerlekli sandalye kullanan kişi bozuk zeminde aniden yön değiştirebilir ve korna sesiyle ürkebilir. Sürücü hızını düşürmeli, karşı yön uygun olduğunda yan mesafeyi açarak geçmeli ve onu baskı altında hissettirmemelidir.
- Soru 48 Trafik adabı
Okul çıkış saatinde okul önünden geçen bir sürücü için; I. Hızını düşürmek II. Çocukları acele ettirmek için korna çalmak III. Park etmiş araçların arkasından çocuk çıkabileceğini düşünmek davranışlarından hangileri doğrudur?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: B) I ve III
Okul çevresinde hızı düşürmek ve araçların arasından çıkabilecek çocukları hesaba katmak, olası bir kazayı önler; I ve III doğrudur. Korna çocukları ürkütüp ani ve yanlış hareketlere yol açabilir; II yanlıştır.
- Soru 49 Trafik adabı
Karlı ve çamurlu bir sabah yola çıkacak sürücü, farlarının ve stop lambalarının kirle kaplandığını görürse ne yapmalıdır?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: D) Yola çıkmadan önce lambaları temizlemelidir
Kirle kaplı farlar yolu yeterince aydınlatamaz, kirli stop ve sinyal lambaları ise arkadaki sürücülerce geç fark edilir. Lambaları yola çıkmadan temizlemek, sürücünün hem görmesini hem de diğer yol kullanıcılarınca görünmesini sağlar.
- Soru 50 Trafik adabı
Gece aydınlatması olmayan bir köy yolunda, karşıdan yol kenarında yürüyerek gelen yayalara yaklaşan sürücü nasıl davranmalıdır?
Kısayol: A–D şık seçer · ← → sorular arasında gezer
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: A) Yavaşlayıp gözlerini kamaştırmadan geçmelidir
Uzun far ve selektör, karşıdan yürüyen yayaların gözünü kamaştırıp yönlerini şaşırtabilir. Sürücü hızını düşürür, yaya ile arasında geniş bir mesafe bırakır ve yayayı rahatsız etmeden geçer.
Konulara göre başarın
Çalışma alanım → Yanlışların ve işaretlediğin sorular tekrar listene eklendi; hangi konuda takıldığını da orada görebilirsin.
Bu denemenin konu dağılımı
Soruların konu dağılımı gerçek sınavla aynıdır: İlk Yardım 12, Trafik ve Çevre Bilgisi 23, Motor ve Araç Tekniği 9, Trafik Adabı 6 soru. Her doğru cevap 2 puandır; geçmek için en az 70 puan, yani 35 doğru gerekir. Yanlış cevaplar doğruları götürmez, bu yüzden boş bırakmak yerine en mantıklı şıkkı işaretlemek avantajlıdır.
Nasıl çalışmalı?
İlk denemeyi sınav modunda süre tutarak çöz; böylece hangi konularda eksiğin olduğunu karnede net görürsün. Ardından yanlışlarının açıklamalarını oku ve eksik kaldığın konunun konu testini çalışma modunda çöz. Sınava girmeden önce deneme sınavlarında 80 puanın üzerine düzenli olarak çıkabiliyorsan hazırsın demektir.