İçeriğe geç

Ehliyet Deneme Sınavı 14

50 soru45 dakika Güncelleme:

Trafik ışıklarının yanma sırası, görevli ile ışığın çeliştiği durumlar, yer işaretlemeleri, banketin kullanımı, tali yol ve karayolu yapısı tanımları ile lokanta, konaklama ve yön levhaları bu denemenin trafik bölümünü oluşturur. İlk yardımda rulo sargı türleri, tespit, kalça kırığı ve baş-boyun yaralanmaları; araç tekniğinde röle, şase, hidrometre ve marş sistemi; adap bölümünde ise çocuk, yaşlı ve görme engelli yayalar ele alınır.

Kontrol eden: Dr. Özlem Esen Çelik Sınav editörü · sorular ve açıklamalar · Son kontrol:
50soru
45dakika
70baraj puan
Çözüm modu

Üyelik gerekmez. İlerlemen bu cihazda saklanır; sayfayı kapatsan da kaldığın yerden devam edebilirsin.

  1. Soru 1 Trafik ve çevre

    I. Kırmızı II. Yeşil III. Kırmızı ve sarı birlikte IV. Sarı Bir kavşaktaki trafik ışıklarının kırmızıdan başlayarak doğru yanma sırası hangisidir?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: D) I - III - II - IV

    Kırmızıdan sonra kırmızı ile sarı birlikte yanar ve yolun açılmak üzere olduğunu bildirir; ardından yeşil, en son da yolun kapanacağını haber veren tek başına sarı gelir. Kırmızı ve sarı birlikte yanarken henüz harekete geçilmez, yalnızca hazırlanılır.

  2. Soru 2 Trafik ve çevre

    Hemen yakınında yaya üst geçidi bulunan çok şeritli bir caddede, üst geçidi kullanmayıp araçların arasından karşıya geçen yaya için hangisi doğrudur?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: B) Kurala aykırı ve tehlikelidir

    Yakınında yaya geçidi, alt veya üst geçit bulunan yaya karşıya geçmek için bunları kullanmak zorundadır. Çok şeritli yolda araçların arasından geçen yaya, yan şeritteki sürücü tarafından son anda fark edilebilir.

  3. Soru 3 Trafik ve çevre

    Karşıdan vuran güneş nedeniyle kavşaktaki trafik ışığının hangi renginin yandığını seçemeyen sürücü ne yapmalıdır?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: C) Yavaşlayıp durmaya hazır olmalıdır

    Işığın rengi kesin olarak anlaşılmadan kavşağa girmek, kırmızıda geçme riskini doğurur. Sürücü hızını düşürür, güneşliği indirir ve ışığı net görene kadar durabilecek durumda ilerler.

  4. Soru 4 Trafik ve çevre

    Sürekli yanan kırmızı ışık ile ilgili aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: A) Kavşakta hiç araç yoksa geçilebilir

    Sürekli yanan kırmızı ışık, kavşak boş görünse bile yolun kapalı olduğunu bildirir; boş kavşakta kırmızıda geçmek de ihlaldir. Diğer ifadeler doğrudur: durma çizgisinin gerisinde beklenir, geçit kapatılmaz ve görevlinin işareti ışıktan önce gelir.

  5. Soru 5 Trafik ve çevre

    Kavşaktaki ışıklarda düz yön için yuvarlak yeşil ışık yanarken, yanındaki sola dönüş oku kırmızı yanıyorsa sola dönecek sürücü ne yapmalıdır?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: A) Sola dönüş okunun yeşile dönmesini beklemelidir

    Oklu ışıklar yalnızca okun gösterdiği yön için geçerlidir; kırmızı ok o yöne hareket edilemeyeceğini bildirir. Yuvarlak yeşil ışık düz gidenlere yol açar, sola dönecek sürücü ise kendi okunun yeşile dönmesini bekler.

  6. Soru 6 Trafik ve çevre

    Kavşakta trafiği yöneten bir görevlinin işaretleri sürücü tarafından neye göre değerlendirilir?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: C) Görevlinin göğüs, sırt ve kollarının yönüne göre

    Görevlinin işareti, sürücüye göre değil görevlinin duruşuna göre okunur: göğsünün ve sırtının baktığı yönler durur, kollarının doğrultusundan gelenler geçer. Görevli döndüğünde bekleyen ve geçen yönler de değişir.

  7. Soru 7 Trafik ve çevre

    Taşıt yolunun üzerine boya veya benzeri malzemeyle çizilen şerit çizgileri, oklar, yazılar ve taramalara ne ad verilir?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: B) Yer işaretlemeleri

    Yol yüzeyine yapılan çizgi, ok, yazı ve şekillerin tümü yer işaretlemesidir ve sürücüleri levhalar kadar bağlar. Tanzim, uyarı ve bilgi işaretleri ise yol kenarına dikilen levha gruplarının adıdır.

  8. Soru 8 Trafik ve çevre

    Aşağıdakilerden hangisi bir yer işaretlemesi değildir?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: D) Kırmızı kenarlı üçgen dikkat levhası

    Kırmızı kenarlı üçgen biçimli dikkat levhası, direğe takılan bir tehlike uyarı levhasıdır. Durma çizgisi, şerit üzerindeki oklar ve taralı alanlar ise taşıt yolunun yüzeyine boyanan yer işaretlemeleridir.

  9. Soru 9 Trafik ve çevre

    Yol çizgileriyle ilgili; I. Şeritleri ayıran çizgi devamlıysa şerit değiştirilmez. II. Kesik çizgi, güvenli olduğunda geçilebileceğini gösterir. III. Taralı alanda kısa süre duraklamak serbesttir. ifadelerinden hangileri doğrudur?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: A) I ve II

    Devamlı çizgi üzerinden geçilmesini yasaklar, kesik çizgi ise koşullar uygunsa şerit değiştirmeye veya geçmeye izin verir; bu yüzden I ve II doğrudur. Taralı alanlar taşıt trafiğine kapalıdır, buralarda kısa süreli de olsa duraklanmaz; III yanlıştır.

  10. Soru 10 Trafik ve çevre

    Yol çizgilerinin gece far ışığı vurduğunda parlak görünmesini sağlayan nedir?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: C) Boyaya katılan ışık yansıtıcı cam küreler

    Yol çizgisi boyasına karıştırılan veya üzerine serpilen küçük cam küreler far ışığını sürücüye geri yansıtır. Bu küreler zamanla aşınınca çizgiler gece zor seçilir; bu durumda hız, görüş mesafesine göre ayarlanmalıdır.

  11. Soru 11 Trafik ve çevre

    Genel olarak üzerindeki trafik yoğunluğu bakımından, bağlandığı yoldan daha az önemde olan yola ne ad verilir?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: D) Tali yol

    Karayolları Trafik Kanunu tali yolu, bağlandığı yola göre trafik yoğunluğu bakımından daha az önemli yol olarak tanımlar. Kavşaklarda geçiş hakkı genellikle işaretlerle ana yoldakilere verilir; tali yoldan gelen sürücü yol verir.

  12. Soru 12 Trafik ve çevre

    Karayolunun üstünde, yanında veya altında bulunan köprü, tünel, menfez, otokorkuluk ve istinat duvarı gibi yapıların genel adı nedir?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: B) Karayolu yapısı

    Kanundaki tanıma göre ada, ayırıcı, otokorkuluk, istinat duvarı, köprü, tünel ve menfez gibi yapılar karayolu yapısıdır. Bunlara zarar vermek trafik güvenliğini tehlikeye atar ve yasaktır.

  13. Soru 13 Trafik ve çevre

    Banket ile ilgili; I. Taşıt yolunun bir parçasıdır. II. Yaya yolu yoksa yayalar banketi kullanır. III. Araçlar zorunlu hâllerde bankete çekilebilir. ifadelerinden hangileri doğrudur?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: B) II ve III

    Banket, yaya yolu ayrılmamış karayolunda taşıt yolu kenarı ile şev başı veya hendek arasında kalan kısımdır; yayalar ve hayvanlar için ayrılmıştır, araçlar ise ancak zorunlu hâllerde kullanır. Banket taşıt yolunun değil platformun parçasıdır; bu nedenle I yanlıştır.

  14. Soru 14 Trafik ve çevre

    Otoyol dışındaki şehirlerarası karayollarında yön levhalarının zemin rengi genellikle hangisidir?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: D) Mavi

    Şehirlerarası devlet ve il yollarındaki yön levhaları mavi zeminli, beyaz yazılıdır. Yeşil zemin otoyollara, kahverengi zemin ise turistik ve tarihî yerlere yönlendiren levhalara aittir.

  15. Soru 15 Trafik ve çevre

    Şehirlerarası bir yoldaki yön levhasında "Konya 45" yazıyorsa buradaki sayı neyi gösterir?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: A) Konya'ya kalan uzaklığı kilometre olarak

    Yön levhalarındaki yer adının yanında yazan sayı, o yere kalan mesafeyi kilometre cinsinden bildirir. Hız sınırı ise ayrı bir azami hız levhasıyla gösterilir; yön levhası yasak veya zorunluluk getirmez.

  16. Soru 16 Trafik ve çevre

    Üzerinde bir yerleşim yerinin adı yazan levhanın üzeri kırmızı çapraz bir çizgiyle çizilmişse, aksine bir işaret yoksa sürücü için hangisi doğrudur?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: C) Yerleşim yeri dışı hız sınırları başlar

    Üzeri çizili yerleşim yeri adı, yerleşim yerinin sona erdiğini bildirir. Aksine bir azami hız levhası yoksa yerleşim yeri içi hız sınırı bu levhaya kadar geçerlidir; levhadan sonra yolun türüne göre yerleşim yeri dışı sınırlar uygulanır.

  17. Soru 17 Trafik ve çevre

    Mavi zeminli kare bir levhanın beyaz alanında siyah bir çatal ve bıçak resmi varsa bu levha neyi gösterir?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: A) Yakında bir lokanta bulunduğunu

    Çatal-bıçak resmi, yakında yemek yenebilecek bir lokanta bulunduğunu bildiren bir bilgi işaretidir. Mavi zeminli kare levhalar sürücüyü bilgilendirir; bir zorunluluk getirmez.

  18. Soru 18 Trafik ve çevre

    Mavi zeminli kare bir levhanın beyaz alanında siyah bir yatak resmi varsa bu levha sürücüye neyi bildirir?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: B) Yakında konaklama yeri bulunduğunu

    Yatak resmi, yakında otel veya motel gibi bir konaklama tesisi bulunduğunu gösterir. Hastane ise mavi zemin üzerindeki büyük beyaz "H" harfiyle bildirilir; bilgi levhaları mola zorunluluğu getirmez.

  19. Soru 19 Trafik ve çevre

    Aşağıdakilerden hangisi yön ve bilgi levhalarının amaçlarından biri değildir?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: C) Sürücüye bir yasak getirmek

    Yön ve bilgi levhaları sürücüyü yönlendirir, mesafe bildirir ve akaryakıt, lokanta, hastane gibi tesisleri gösterir. Yasak ve kısıtlamalar ise kırmızı kenarlı yuvarlak tanzim levhalarıyla getirilir.

  20. Soru 20 Trafik ve çevre

    Trafik ışıklarının çalıştığı bir kavşakta bulunan görevli herhangi bir işaret vermeden yalnızca trafiği izliyorsa sürücü neye göre hareket etmelidir?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: D) Trafik ışıklarına göre

    Görevlinin önceliği, verdiği işaret ve talimatlar için geçerlidir. Görevli trafiği yönetmiyorsa sürücü çalışan trafik ışıklarına uyar; görevli işaret vermeye başladığı anda ise onun işaretleri geçerli olur.

  21. Soru 21 Trafik ve çevre

    Şeritlerin üstüne yerleştirilen, kırmızı çarpı ve yeşil ok gösteren şerit kontrol ışıkları daha çok nerelerde kullanılır?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: D) Tüneller ve ücret gişeleri gibi yerlerde

    Şerit kontrol ışıkları, şeritlerin trafik akışına göre açılıp kapatıldığı tünel, köprü ve ücret gişesi gibi yerlerde kullanılır. Kırmızı çarpı yanan şeride girilmez, yeşil ok yanan şerit kullanılabilir.

  22. Soru 22 Trafik ve çevre

    Bir tünelin girişindeki trafik ışığı kırmızı yanıyor, ancak tünelin içi boş görünüyorsa sürücü ne yapmalıdır?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: A) Işık yeşile dönene kadar beklemelidir

    Tünel girişindeki kırmızı ışık, tünelin içinde görülmeyen bir kaza, yangın veya bakım nedeniyle trafiğe kapatıldığını gösterebilir. Girişten içerisi boş görünse bile ışık yeşile dönmeden tünele girilmez.

  23. Soru 23 Trafik ve çevre

    Butonlu bir yaya ışığında karşıya geçmek isteyen yaya, butona bastıktan sonra ne yapmalıdır?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: C) Yeşil yaya figürü yanınca geçmelidir

    Butona basmak yalnızca geçiş isteğini bildirir; yaya, kendisi için yeşil figür yanana kadar kaldırımda bekler. Yeşil yandığında da araçların gerçekten durduğunu kontrol ederek karşıya geçer.

  24. Soru 24 İlk yardım

    Rulo sargı uygulamalarıyla ilgili; I. Dairesel sargı, sargının başını ve sonunu sabitlemek için de kullanılır. II. Spiral sargı en çok eklemlerin üzerinde tercih edilir. III. Sekiz şeklinde sargı eklem bölgelerinde uygulanır. ifadelerinden hangileri doğrudur?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: B) I ve III

    Dairesel turlar küçük bir alanı kapatır ve sargıyı başlangıçta ve sonda sabitler; sekiz şeklinde sargı ise dirsek, diz ve bilek gibi eklemlerde kullanılır. Spiral sargı kol ve bacak gibi uzun bölgeler içindir, eklem üzerinde kayabilir; II yanlıştır.

  25. Soru 25 İlk yardım

    Bir yaranın üzerindeki pansumanı sabitlemek için rulo sargı yapan ilk yardımcı, sargının düğümünü nereye atmamalıdır?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: D) Yaranın tam üzerine

    Düğüm yaranın üzerine gelirse yaraya baskı yapar, ağrıyı artırır ve sargının açılması sırasında yarayı zorlar. Bu nedenle düğüm yaradan uzakta, sağlam derinin üzerinde ve yaralıyı rahatsız etmeyecek bir yerde atılır.

  26. Soru 26 İlk yardım

    I. Sargının ucu bilekte birkaç dairesel turla sabitlenir. II. Sargı, turlar birbirinin üzerine binecek biçimde dirseğe doğru ilerletilir. III. Sargının sonu yaradan uzak bir noktada tutturulur. IV. Parmak uçlarında renk ve ısı kontrol edilir. Ön koldaki bir yaraya rulo sargı uygulanırken yukarıdaki adımların doğru sıralaması hangisidir?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: B) I - II - III - IV

    Rulo sargı uçtan gövdeye doğru sarılır: önce uçtaki dairesel turlarla sabitlenir, sonra yukarı ilerletilir ve en son tutturulur. Parmak uçları açık bırakılır; sargı bittikten sonra dolaşımın bozulmadığı renk ve ısıdan kontrol edilir.

  27. Soru 27 İlk yardım

    Rulo sargı seçilirken sargının genişliği neye göre belirlenir?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: C) Sarılacak bölgenin büyüklüğüne göre

    Parmak gibi küçük bölgelerde dar, uyluk veya gövde gibi geniş bölgelerde daha geniş sargı kullanılır. Bölgeye göre dar kalan sargı kesici gibi baskı yapabilir, fazla geniş sargı ise düzgün oturmaz ve gevşer.

  28. Soru 28 İlk yardım

    Düştükten sonra kalçasında şiddetli ağrı olan ve ayağa kalkamayan yaşlı bir kişide hangi görünüm kalça kırığını düşündürür?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: A) Bacağın kısalmış ve ayağın dışa dönmüş olması

    Kalça kırığında kırık taraftaki bacak çoğu zaman diğerine göre kısa görünür ve ayak dışa doğru döner. Bu kişi ayağa kaldırılmaya veya yürütülmeye çalışılmaz; bulunduğu hâlde desteklenir ve 112 aranır.

  29. Soru 29 İlk yardım

    Bir eklemi bir arada tutan bağların ani bir zorlanmayla aşırı gerilmesi veya yırtılmasına ne ad verilir?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: C) Burkulma

    Burkulmada eklemi oluşturan kemikler yerinden çıkmaz; zarar gören, eklemi saran bağlardır. Kemik uçlarının birbirinden ayrılması çıkık, kemik bütünlüğünün bozulması ise kırık olarak adlandırılır.

  30. Soru 30 İlk yardım

    Kırık, çıkık veya burkulma olan bölgenin atel ya da sargıyla hareketsiz hâle getirilmesine ne ad verilir?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: D) Tespit

    Tespit, yaralı bölgeyi hareketsiz tutarak ağrıyı azaltır ve kemik uçlarının çevredeki damar, sinir ve kaslara zarar vermesini önler. Pansuman yaranın örtülmesi, turnike ise kol veya bacaktaki ciddi kanamanın durdurulması içindir.

  31. Soru 31 İlk yardım

    Kırık şüphesi olan bir bölgeye tespit uygulamanın amaçları arasında aşağıdakilerden hangisi yoktur?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: A) Kemiği yerine oturtmak

    İlk yardımcı kırığı düzeltmez veya kemiği yerine oturtmaya çalışmaz; bu işlem sağlık personeline aittir. Tespit, bölgeyi bulunduğu şekliyle hareketsiz tutarak ağrıyı ve ek hasar riskini azaltmak için yapılır.

  32. Soru 32 İlk yardım

    Merdivenden düşüp başını çarpan ve bilinci bulanık olan bir kişiye ilk yardımda neye özellikle dikkat edilmelidir?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: B) Boyun yaralanması varmış gibi davranılmasına

    Baş yaralanmasına yol açacak kadar şiddetli bir düşmede boyun omurları da zarar görmüş olabilir. Bu nedenle baş ve boyun hareket ettirilmeden sabit tutulur, 112 aranır ve kişinin bilinci ile solunumu sürekli izlenir.

  33. Soru 33 İlk yardım

    Omurga yaralanması şüphesi olan, sırtüstü yatan ve bilinci açık bir yaralıya ambulans beklenirken aşağıdakilerden hangisi yapılmamalıdır?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: D) İstediği için oturmasına yardım edilmesi

    Oturmak veya doğrulmak omurgayı büker ve hasarlı omurlar omuriliğe zarar verebilir; yaralı kendini iyi hissetse de hareket etmemesi istenir. Bulunduğu düz konumda bırakılır, üzeri örtülür, sakinleştirilir ve solunumu ekip gelene kadar izlenir.

  34. Soru 34 İlk yardım

    Omurga yaralanması şüphesi olan bir yaralının başını ve boynunu sabit tutmak isteyen ilk yardımcı, hazır bir boyunluk yoksa nasıl davranmalıdır?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: C) Başın arkasına geçip iki yanından avuçlarıyla tutmalı

    Baş, iki yanından avuç içleriyle kavranarak gövdeyle aynı doğrultuda ve olduğu konumda tutulur. Başı eğmek, çevirmek veya boynu sıkıca sarmak eksenin bozulmasına ve solunumun zorlaşmasına yol açabilir.

  35. Soru 35 İlk yardım

    Bacağında kırık şüphesi olan yaralının kırık bölgesini görmek için pantolonunu çıkarmak gerekiyorsa ilk yardımcı ne yapmalıdır?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: B) Gerekirse pantolonu makasla kesmelidir

    Giysiyi çekmek veya bacağı bükmek kırık uçlarını hareket ettirir, ağrıyı ve hasarı artırır. Kırık bölgedeki giysi gerekiyorsa dikiş yerinden veya makasla kesilerek açılır, bacak bu sırada desteklenir.

  36. Soru 36 Araç tekniği

    Otomobilin elektrik sistemiyle ilgili; I. Akü, elektrik enerjisini kimyasal enerji olarak depolar. II. Alternatör, motordan aldığı hareketi elektrik enerjisine çevirir. III. Marş motoru, elektrik enerjisini hareket enerjisine çevirir. ifadelerinden hangileri doğrudur?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: A) I, II ve III

    Akü enerjiyi kimyasal olarak depolayıp gerektiğinde elektrik olarak verir; alternatör motor çalışırken dönme hareketinden elektrik üretir. Marş motoru ise aküden aldığı elektrikle dönerek motoru ilk hareketine getirir; üç ifade de doğrudur.

  37. Soru 37 Araç tekniği

    Alternatör çalışması için gereken dönme hareketini genellikle nereden alır?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: A) Krank milinden kayış aracılığıyla

    Alternatör, krank mili kasnağından gelen kayışla döndürülür; bu yüzden yalnızca motor çalışırken elektrik üretir. Bu kayış koparsa alternatör durur ve gösterge panelinde şarj ikaz lambası yanar.

  38. Soru 38 Araç tekniği

    Aşağıdakilerden hangisi aracın şarj sistemine ait bir parça değildir?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: B) Buji

    Şarj sistemi, elektriği üreten alternatör, gerilimi düzenleyen konjektör ve enerjiyi depolayan aküden oluşur. Buji ise ateşleme sistemine aittir; benzinli motorda yakıt-hava karışımını kıvılcımla ateşler.

  39. Soru 39 Araç tekniği

    Kurşun-asitli bir aküde, elektrolitin yoğunluğunu ölçerek şarj durumunu anlamaya yarayan alete ne ad verilir?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: C) Hidrometre

    Hidrometre, akü hücrelerindeki asitli sıvının yoğunluğunu ölçer; akü boşaldıkça bu yoğunluk düşer. Termometre sıcaklığı, manometre basıncı, takometre ise motor devrini ölçer.

  40. Soru 40 Araç tekniği

    Farlar ve korna gibi yüksek akım çeken devrelerde röle kullanılmasının başlıca faydası nedir?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: D) Düğmelerden yüksek akım geçmesini önler

    Röle, küçük bir akımla çalışan elektromanyetik bir anahtardır; sürücünün kullandığı düğmeden yalnızca bu küçük akım geçer, yüksek akım röle üzerinden devreye gider. Böylece düğmeler ve ince kablolar ısınıp yanmaz; sigorta yine gereklidir.

  41. Soru 41 Araç tekniği

    Otomobillerde akünün eksi kutbundan gelen kablonun aracın metal gövdesine (şaseye) bağlanmasının nedeni nedir?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: C) Gövdeyi akımın dönüş yolu yapmak

    Şase bağlantısı sayesinde her elektrikli parçaya ayrı bir dönüş kablosu çekilmesi gerekmez. Şase bağlantısı paslanır veya gevşerse lambalar sönük yanabilir, bazı donanımlar düzensiz çalışabilir.

  42. Soru 42 Araç tekniği

    Çalışmayan bir donanımın sigortasını sigorta kutusundan çıkaran sürücü, sigortanın attığını nasıl anlayabilir?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: A) İçindeki ince telin kopmuş olmasından

    Bıçaklı sigortaların şeffaf gövdesinin içinde ince bir metal şerit bulunur; aşırı akımda bu şerit erir ve kopar. Sigortanın rengi amper değerini gösterir; yenisi aynı renkte ve aynı amperde olmalıdır.

  43. Soru 43 Araç tekniği

    Akünün artı (+) kutup başı eksi (-) kutup başından genellikle nasıl ayırt edilir?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: D) "+" işaretiyle ve genellikle kırmızı kapağıyla

    Artı kutup başının yanında "+" işareti bulunur, kablosu veya kapağı çoğunlukla kırmızıdır ve kutup başı eksiye göre biraz daha kalındır. Gövdeye (şaseye) bağlanan kablo ise eksi kutuptan gelir.

  44. Soru 44 Araç tekniği

    I. Marş motoru II. Akü III. Krank mili IV. Volan Marşa basıldığında motorun ilk hareketi bu parçalar arasında hangi sırayla iletilir?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: B) II - I - IV - III

    Kontak marş konumuna getirildiğinde akü marş motoruna elektrik verir; marş motorunun dişlisi volanı kavrayıp döndürür. Volan krank miline bağlı olduğu için krank mili de döner ve motor çalışmaya başlar.

  45. Soru 45 Trafik adabı

    Bazı yaya ışıklarında yeşil yanarken çıkan sesli uyarı öncelikle kimler için yapılmıştır?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: C) Görme engelli yayalar için

    Sesli uyarı, ışığı göremeyen yayaların geçişin ne zaman güvenli olduğunu anlamasını sağlar. Sürücünün bu geçitlerde sabırlı olması ve ses kesilse bile geçişini tamamlayan yayayı beklemesi gerekir.

  46. Soru 46 Trafik adabı

    Yaşlı yayaların karşıya geçerken daha fazla risk altında olmasının başlıca nedeni hangisidir?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: A) Hareketlerinin ve algılarının yavaşlaması

    Yaşla birlikte yürüme hızı düşebilir, görme ve işitme zayıflayabilir; yaklaşan aracın hızını ve uzaklığını tahmin etmek zorlaşır. Sürücü bunu bilerek yaşlı yayalara geniş zaman tanımalı ve acele ettirmemelidir.

  47. Soru 47 Trafik adabı

    Kaldırımı olmayan bir sokakta, taşıt yolunun kenarında tekerlekli sandalyeyle ilerleyen birinin arkasından gelen sürücü nasıl davranmalıdır?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: D) Yavaşlayıp geniş bir aralıkla geçmelidir

    Tekerlekli sandalye kullanan kişi bozuk zeminde aniden yön değiştirebilir ve korna sesiyle ürkebilir. Sürücü hızını düşürmeli, karşı yön uygun olduğunda yan mesafeyi açarak geçmeli ve onu baskı altında hissettirmemelidir.

  48. Soru 48 Trafik adabı

    Okul çıkış saatinde okul önünden geçen bir sürücü için; I. Hızını düşürmek II. Çocukları acele ettirmek için korna çalmak III. Park etmiş araçların arkasından çocuk çıkabileceğini düşünmek davranışlarından hangileri doğrudur?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: B) I ve III

    Okul çevresinde hızı düşürmek ve araçların arasından çıkabilecek çocukları hesaba katmak, olası bir kazayı önler; I ve III doğrudur. Korna çocukları ürkütüp ani ve yanlış hareketlere yol açabilir; II yanlıştır.

  49. Soru 49 Trafik adabı

    Karlı ve çamurlu bir sabah yola çıkacak sürücü, farlarının ve stop lambalarının kirle kaplandığını görürse ne yapmalıdır?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: D) Yola çıkmadan önce lambaları temizlemelidir

    Kirle kaplı farlar yolu yeterince aydınlatamaz, kirli stop ve sinyal lambaları ise arkadaki sürücülerce geç fark edilir. Lambaları yola çıkmadan temizlemek, sürücünün hem görmesini hem de diğer yol kullanıcılarınca görünmesini sağlar.

  50. Soru 50 Trafik adabı

    Gece aydınlatması olmayan bir köy yolunda, karşıdan yol kenarında yürüyerek gelen yayalara yaklaşan sürücü nasıl davranmalıdır?

    Hata bildir
    Cevap ve açıklama

    Doğru cevap: A) Yavaşlayıp gözlerini kamaştırmadan geçmelidir

    Uzun far ve selektör, karşıdan yürüyen yayaların gözünü kamaştırıp yönlerini şaşırtabilir. Sürücü hızını düşürür, yaya ile arasında geniş bir mesafe bırakır ve yayayı rahatsız etmeden geçer.

Ehliyet Sınav Soruları · Ehliyet Deneme Sınavı 14
Bu belge ehliyetsinavsorularimeb.com/ehliyet-deneme-sinavi/14/ adresinden alınmıştır. Sorular özgündür; her sorunun açıklaması ve güncel sürümü bu adreste. Kişisel çalışma için ücretsiz kullanılabilir, kaynak gösterilmeden çoğaltılamaz.

Bu denemenin konu dağılımı

Soruların konu dağılımı gerçek sınavla aynıdır: İlk Yardım 12, Trafik ve Çevre Bilgisi 23, Motor ve Araç Tekniği 9, Trafik Adabı 6 soru. Her doğru cevap 2 puandır; geçmek için en az 70 puan, yani 35 doğru gerekir. Yanlış cevaplar doğruları götürmez, bu yüzden boş bırakmak yerine en mantıklı şıkkı işaretlemek avantajlıdır.

Nasıl çalışmalı?

İlk denemeyi sınav modunda süre tutarak çöz; böylece hangi konularda eksiğin olduğunu karnede net görürsün. Ardından yanlışlarının açıklamalarını oku ve eksik kaldığın konunun konu testini çalışma modunda çöz. Sınava girmeden önce deneme sınavlarında 80 puanın üzerine düzenli olarak çıkabiliyorsan hazırsın demektir.