Gösterge paneli ikaz lambaları ve anlamları
Panelde bir lamba yandığında ilk bakılacak şey rengidir: kırmızı "dur", sarı "kontrol ettir", yeşil ve mavi "bilgi" der. Aşağıda en sık karşılaşılan 33 lambayı simgesiyle, anlamıyla ve o anda yapman gerekenle birlikte listeledik. Simgeler ve renkler markaya göre biraz değişebilir; kesin bilgi aracının kullanım kılavuzundadır.
Renklerin anlamı: önce rengine bak
Kontağı açtığında lambaların çoğunun birkaç saniye yanıp sonra sönmesi normaldir: araç kendi kontrolünü yapar. Motor çalıştıktan sonra sönmeyen lamba önemlidir.
Bütün ikaz lambaları
Yağ basıncı
KırmızıHemen güvenli yerde dur
Motorda yeterli yağ basıncı yok; yağ seviyesi çok düşmüş veya yağ pompasında sorun olabilir.
Ne yapmalı? Güvenli bir yerde hemen dur ve motoru kapat. Motor soğuyunca yağ seviyesine bak. Seviye normal olduğu hâlde lamba yanıyorsa motoru çalıştırma, aracı servise taşıt.
Şarj (akü)
KırmızıHemen güvenli yerde dur
Alternatör aküyü şarj etmiyor; araç bir süre sonra aküdeki enerji bitince durabilir.
Ne yapmalı? Klima, radyo gibi gereksiz elektrikli donanımı kapat ve en yakın servise git. Çoğu araçta alternatörü döndüren kayış su pompasını da döndürür; kayış kopmuşsa sıcaklık göstergesini izle, hararet olursa dur.
Motor sıcaklığı (hararet)
KırmızıHemen güvenli yerde dur
Motor soğutma suyu çok ısınmış ya da soğutma suyu eksik.
Ne yapmalı? Güvenli yerde dur, motoru kapat ve soğumasını bekle. Motor sıcakken radyatör veya genleşme kabının kapağını açma; basınçlı sıcak su yakar.
Fren sistemi
KırmızıHemen güvenli yerde dur
El freni çekili olabilir. El freni indirildiği hâlde yanıyorsa fren hidroliği azalmış veya fren sisteminde arıza var.
Ne yapmalı? Önce el frenini kontrol et. El freni inikken lamba yanmaya devam ediyorsa sürüşe devam etme; fren hidroliğini ve sistemi kontrol ettir.
El freni (park freni)
KırmızıHemen düzelt
El freni (park freni) çekili. Bazı araçlarda fren lambası ile aynı simgedir.
Ne yapmalı? Kalkıştan önce el frenini indir. El freni çekili sürmek balataları ısıtır ve aşındırır.
Hava yastığı
KırmızıEn kısa sürede kontrol ettir
Hava yastığı sisteminde arıza var; kaza anında yastıklar açılmayabilir. Çoğu araçta kırmızı yanar.
Ne yapmalı? En kısa sürede servise götür. Kontak açıldığında birkaç saniye yanıp sönmesi normal kontroldür.
Emniyet kemeri
KırmızıHemen düzelt
Sürücü veya yolculardan biri emniyet kemerini takmamış. Çoğu araçta sesli uyarı da verir.
Ne yapmalı? Kemeri tak, yolcuların da taktığından emin ol.
Açık kapı
KırmızıHemen düzelt
Bir kapı, bagaj veya motor kaputu tam kapanmamış. Simge, açık olan kapıyı gösterebilir.
Ne yapmalı? Güvenli yerde dur ve ilgili kapıyı kapat.
Direksiyon (EPS) arızası
KırmızıHemen güvenli yerde dur
Elektrikli direksiyon yardımında (EPS) arıza var; direksiyon ağırlaşabilir. Bazı araçlarda daha hafif arızalar için sarı yanar.
Ne yapmalı? Direksiyonu sıkı tut, hızını düşür ve güvenli yerde dur. Kırmızı yanıyorsa servise başvur.
Şanzıman sıcaklığı
KırmızıHemen güvenli yerde dur
Otomatik şanzıman aşırı ısınmış. Rengi ve simgesi araca göre değişir; bazı araçlarda sarı yanar.
Ne yapmalı? Güvenli yerde dur, şanzımanın soğumasını bekle. Lamba sık yanıyorsa servise götür.
Motor arıza (check engine)
Sarı / turuncuEn kısa sürede kontrol ettir
Motor kontrol ünitesi motor veya egzoz sisteminde bir arıza algıladı.
Ne yapmalı? Sürekli yanıyorsa en kısa sürede servise götür. Yanıp sönüyorsa sorun daha ciddidir (çoğunlukla tekleme); hızı düşür, yük bindirme ve hemen kontrol ettir.
ABS
Sarı / turuncuEn kısa sürede kontrol ettir
Kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS) devre dışı. Normal fren çalışmaya devam eder.
Ne yapmalı? Sert frenlemede tekerlekler kilitlenebilir; takip mesafesini artır ve en kısa sürede kontrol ettir.
ESP (denge kontrolü)
Sarı / turuncuBilgi
Sürüş sırasında yanıp sönüyorsa ESP o anda kaymayı önlemek için devrededir. Sürekli yanıyorsa sistem kapalı veya arızalıdır.
Ne yapmalı? Yanıp sönüyorsa yol kaygandır: gazı azalt, hızını düşür. Sürekli yanıyor ve sistemi sen kapatmadıysan kontrol ettir.
ESP kapalı (OFF)
Sarı / turuncuBilgi
Denge kontrolü sürücü tarafından düğmeyle kapatılmış.
Ne yapmalı? Normal sürüşte sistemi açık tut. Çoğu araçta kontak kapatılıp açılınca sistem kendiliğinden yeniden devreye girer.
Kızdırma bujisi (dizel)
Sarı / turuncuBilgi
Dizel motorda kızdırma bujileri silindirleri ısıtıyor. Kontak açılınca yanar, ısınma bitince söner.
Ne yapmalı? Lamba sönünce marşa bas. Motor çalışırken yanıp sönüyor veya sürekli yanıyorsa kızdırma sisteminde arıza olabilir; kontrol ettir.
Yakıt rezerv
Sarı / turuncuHemen düzelt
Depoda yakıt azaldı; araç yedek yakıtla gidiyor.
Ne yapmalı? İlk fırsatta yakıt al. Dizel araçta yakıtın tamamen bitmesi yakıt sistemine hava girmesine yol açabilir.
Lastik basıncı (TPMS)
Sarı / turuncuEn kısa sürede kontrol ettir
Lastiklerden birinin veya birkaçının basıncı düşük. Çoğu araçta kontak açılınca bir süre yanıp sönüp sonra sürekli yanması basınç izleme sisteminin arızalı olduğunu gösterir.
Ne yapmalı? Hızını düşür, ilk uygun yerde lastik basınçlarını ölç ve tamamla. Hasarlı lastikle yola devam etme.
Dizel partikül filtresi (DPF)
Sarı / turuncuEn kısa sürede kontrol ettir
Dizel araçta egzozdaki partikül filtresi isle dolmaya başladı ve temizlenmesi (rejenerasyon) gerekiyor.
Ne yapmalı? Çoğu araçta bir süre yüksek viteste sabit hızla (örneğin şehirlerarası yolda) sürmek filtrenin kendini temizlemesini sağlar. Lamba sönmüyorsa servise götür.
AdBlue
Sarı / turuncuHemen düzelt
Bazı dizel araçlarda kullanılan AdBlue (üre çözeltisi) azaldı ya da sistemde arıza var.
Ne yapmalı? AdBlue deposunu en kısa sürede doldur. AdBlue tamamen biterse çoğu araçta motor kapatıldıktan sonra yeniden çalışmaz; panel çoğu zaman kalan mesafeyi önceden gösterir.
Buzlanma uyarısı
Sarı / turuncuBilgi
Dış hava sıcaklığı donma noktasına yaklaştı (çoğu araçta yaklaşık +3/+4 °C altı); yolda buzlanma olabilir. Bazı araçlarda beyaz yanar.
Ne yapmalı? Özellikle köprü, viyadük ve gölgeli yerlerde hızını düşür, ani fren ve direksiyon hareketinden kaçın.
Cam suyu az
Sarı / turuncuHemen düzelt
Cam yıkama suyu deposu azalmış.
Ne yapmalı? Uygun bir zamanda cam suyu deposunu doldur; kışın donmaya dayanıklı cam suyu kullan.
Servis / bakım zamanı
Sarı / turuncuEn kısa sürede kontrol ettir
Periyodik bakım zamanı geldi veya yaklaşıyor. Bazı araçlarda bakım mesajıyla birlikte görünür.
Ne yapmalı? Bakım randevusu al. Bakım yapılınca gösterge servis tarafından sıfırlanır.
Fren balatası aşınmış
Sarı / turuncuEn kısa sürede kontrol ettir
Fren balatalarından biri aşınma sınırına geldi. Her araçta bulunmaz.
Ne yapmalı? En kısa sürede balataları kontrol ettir ve değiştir.
Motor yağı seviyesi düşük
Sarı / turuncuEn kısa sürede kontrol ettir
Bazı araçlarda sarı yağdanlık simgesi yağ seviyesinin azaldığını gösterir. Kırmızı yağ basıncı lambasından farklıdır.
Ne yapmalı? Uygun bir yerde yağ seviyesini ölç ve gerekiyorsa kılavuzda yazan yağdan ekle.
Arka sis lambası
Sarı / turuncuBilgi
Arka sis lambası açık. Arkadaki sürücüleri kamaştırabileceği için yalnızca yoğun sis, kar gibi görüşün çok azaldığı durumlarda kullanılır.
Ne yapmalı? Görüş düzelince kapat.
Kısa far (kısa huzmeli far)
YeşilBilgi
Kısa farlar açık.
Ne yapmalı? Bilgi amaçlıdır; bir şey yapman gerekmez.
Ön sis farı
YeşilBilgi
Ön sis farları açık.
Ne yapmalı? Sis, kar, yoğun yağmur gibi görüşü azaltan durumlarda kullanılır; görüş düzelince kapat.
Konum (park) lambaları
YeşilBilgi
Konum (park) lambaları açık.
Ne yapmalı? Bilgi amaçlıdır.
Sinyal (ve dörtlü flaşör)
YeşilBilgi
Sağ veya sol sinyal açık; ok yanıp söner. İki ok birlikte yanıp sönüyorsa dörtlü flaşör açıktır.
Ne yapmalı? Manevra bitince sinyalin kapandığından emin ol. Ok normalden hızlı yanıp sönüyorsa çoğu araçta bir sinyal ampulü yanmış demektir.
Hız sabitleyici
YeşilBilgi
Hız sabitleyici (cruise control) açık ve ayarlı hızı koruyor.
Ne yapmalı? Bilgi amaçlıdır. Frene basınca çoğu araçta devre dışı kalır.
Start-stop
YeşilBilgi
Start-stop sistemi motoru durakta otomatik olarak durdurdu. Rengi ve simgesi araca göre değişebilir.
Ne yapmalı? Bilgi amaçlıdır. Debriyaja basınca ya da frenden ayağını çekince motor yeniden çalışır.
Uzun far (uzun huzmeli far)
MaviBilgi
Uzun farlar açık.
Ne yapmalı? Karşıdan araç geldiğinde veya bir aracı yakından takip ederken kısa fara geç; uzun far diğer sürücüleri kamaştırır.
Motor soğuk
MaviBilgi
Bazı araçlarda mavi termometre, motorun henüz çalışma sıcaklığına ulaşmadığını gösterir.
Ne yapmalı? Motor ısınana kadar yüksek devirden kaçın. Uzun süre sönmüyorsa termostatı kontrol ettir.
| Simge | Lamba ve anlamı | Ne yapmalı? |
|---|---|---|
| Yağ basıncı Kırmızı Motorda yeterli yağ basıncı yok; yağ seviyesi çok düşmüş veya yağ pompasında sorun olabilir. | Hemen güvenli yerde dur Güvenli bir yerde hemen dur ve motoru kapat. Motor soğuyunca yağ seviyesine bak. Seviye normal olduğu hâlde lamba yanıyorsa motoru çalıştırma, aracı servise taşıt. | |
| Şarj (akü) Kırmızı Alternatör aküyü şarj etmiyor; araç bir süre sonra aküdeki enerji bitince durabilir. | Hemen güvenli yerde dur Klima, radyo gibi gereksiz elektrikli donanımı kapat ve en yakın servise git. Çoğu araçta alternatörü döndüren kayış su pompasını da döndürür; kayış kopmuşsa sıcaklık göstergesini izle, hararet olursa dur. | |
| Motor sıcaklığı (hararet) Kırmızı Motor soğutma suyu çok ısınmış ya da soğutma suyu eksik. | Hemen güvenli yerde dur Güvenli yerde dur, motoru kapat ve soğumasını bekle. Motor sıcakken radyatör veya genleşme kabının kapağını açma; basınçlı sıcak su yakar. | |
| Fren sistemi Kırmızı El freni çekili olabilir. El freni indirildiği hâlde yanıyorsa fren hidroliği azalmış veya fren sisteminde arıza var. | Hemen güvenli yerde dur Önce el frenini kontrol et. El freni inikken lamba yanmaya devam ediyorsa sürüşe devam etme; fren hidroliğini ve sistemi kontrol ettir. | |
| El freni (park freni) Kırmızı El freni (park freni) çekili. Bazı araçlarda fren lambası ile aynı simgedir. | Hemen düzelt Kalkıştan önce el frenini indir. El freni çekili sürmek balataları ısıtır ve aşındırır. | |
| Hava yastığı Kırmızı Hava yastığı sisteminde arıza var; kaza anında yastıklar açılmayabilir. Çoğu araçta kırmızı yanar. | En kısa sürede kontrol ettir En kısa sürede servise götür. Kontak açıldığında birkaç saniye yanıp sönmesi normal kontroldür. | |
| Emniyet kemeri Kırmızı Sürücü veya yolculardan biri emniyet kemerini takmamış. Çoğu araçta sesli uyarı da verir. | Hemen düzelt Kemeri tak, yolcuların da taktığından emin ol. | |
| Açık kapı Kırmızı Bir kapı, bagaj veya motor kaputu tam kapanmamış. Simge, açık olan kapıyı gösterebilir. | Hemen düzelt Güvenli yerde dur ve ilgili kapıyı kapat. | |
| Direksiyon (EPS) arızası Kırmızı Elektrikli direksiyon yardımında (EPS) arıza var; direksiyon ağırlaşabilir. Bazı araçlarda daha hafif arızalar için sarı yanar. | Hemen güvenli yerde dur Direksiyonu sıkı tut, hızını düşür ve güvenli yerde dur. Kırmızı yanıyorsa servise başvur. | |
| Şanzıman sıcaklığı Kırmızı Otomatik şanzıman aşırı ısınmış. Rengi ve simgesi araca göre değişir; bazı araçlarda sarı yanar. | Hemen güvenli yerde dur Güvenli yerde dur, şanzımanın soğumasını bekle. Lamba sık yanıyorsa servise götür. | |
| Motor arıza (check engine) Sarı / turuncu Motor kontrol ünitesi motor veya egzoz sisteminde bir arıza algıladı. | En kısa sürede kontrol ettir Sürekli yanıyorsa en kısa sürede servise götür. Yanıp sönüyorsa sorun daha ciddidir (çoğunlukla tekleme); hızı düşür, yük bindirme ve hemen kontrol ettir. | |
| ABS Sarı / turuncu Kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS) devre dışı. Normal fren çalışmaya devam eder. | En kısa sürede kontrol ettir Sert frenlemede tekerlekler kilitlenebilir; takip mesafesini artır ve en kısa sürede kontrol ettir. | |
| ESP (denge kontrolü) Sarı / turuncu Sürüş sırasında yanıp sönüyorsa ESP o anda kaymayı önlemek için devrededir. Sürekli yanıyorsa sistem kapalı veya arızalıdır. | Bilgi Yanıp sönüyorsa yol kaygandır: gazı azalt, hızını düşür. Sürekli yanıyor ve sistemi sen kapatmadıysan kontrol ettir. | |
| ESP kapalı (OFF) Sarı / turuncu Denge kontrolü sürücü tarafından düğmeyle kapatılmış. | Bilgi Normal sürüşte sistemi açık tut. Çoğu araçta kontak kapatılıp açılınca sistem kendiliğinden yeniden devreye girer. | |
| Kızdırma bujisi (dizel) Sarı / turuncu Dizel motorda kızdırma bujileri silindirleri ısıtıyor. Kontak açılınca yanar, ısınma bitince söner. | Bilgi Lamba sönünce marşa bas. Motor çalışırken yanıp sönüyor veya sürekli yanıyorsa kızdırma sisteminde arıza olabilir; kontrol ettir. | |
| Yakıt rezerv Sarı / turuncu Depoda yakıt azaldı; araç yedek yakıtla gidiyor. | Hemen düzelt İlk fırsatta yakıt al. Dizel araçta yakıtın tamamen bitmesi yakıt sistemine hava girmesine yol açabilir. | |
| Lastik basıncı (TPMS) Sarı / turuncu Lastiklerden birinin veya birkaçının basıncı düşük. Çoğu araçta kontak açılınca bir süre yanıp sönüp sonra sürekli yanması basınç izleme sisteminin arızalı olduğunu gösterir. | En kısa sürede kontrol ettir Hızını düşür, ilk uygun yerde lastik basınçlarını ölç ve tamamla. Hasarlı lastikle yola devam etme. | |
| Dizel partikül filtresi (DPF) Sarı / turuncu Dizel araçta egzozdaki partikül filtresi isle dolmaya başladı ve temizlenmesi (rejenerasyon) gerekiyor. | En kısa sürede kontrol ettir Çoğu araçta bir süre yüksek viteste sabit hızla (örneğin şehirlerarası yolda) sürmek filtrenin kendini temizlemesini sağlar. Lamba sönmüyorsa servise götür. | |
| AdBlue Sarı / turuncu Bazı dizel araçlarda kullanılan AdBlue (üre çözeltisi) azaldı ya da sistemde arıza var. | Hemen düzelt AdBlue deposunu en kısa sürede doldur. AdBlue tamamen biterse çoğu araçta motor kapatıldıktan sonra yeniden çalışmaz; panel çoğu zaman kalan mesafeyi önceden gösterir. | |
| Buzlanma uyarısı Sarı / turuncu Dış hava sıcaklığı donma noktasına yaklaştı (çoğu araçta yaklaşık +3/+4 °C altı); yolda buzlanma olabilir. Bazı araçlarda beyaz yanar. | Bilgi Özellikle köprü, viyadük ve gölgeli yerlerde hızını düşür, ani fren ve direksiyon hareketinden kaçın. | |
| Cam suyu az Sarı / turuncu Cam yıkama suyu deposu azalmış. | Hemen düzelt Uygun bir zamanda cam suyu deposunu doldur; kışın donmaya dayanıklı cam suyu kullan. | |
| Servis / bakım zamanı Sarı / turuncu Periyodik bakım zamanı geldi veya yaklaşıyor. Bazı araçlarda bakım mesajıyla birlikte görünür. | En kısa sürede kontrol ettir Bakım randevusu al. Bakım yapılınca gösterge servis tarafından sıfırlanır. | |
| Fren balatası aşınmış Sarı / turuncu Fren balatalarından biri aşınma sınırına geldi. Her araçta bulunmaz. | En kısa sürede kontrol ettir En kısa sürede balataları kontrol ettir ve değiştir. | |
| Motor yağı seviyesi düşük Sarı / turuncu Bazı araçlarda sarı yağdanlık simgesi yağ seviyesinin azaldığını gösterir. Kırmızı yağ basıncı lambasından farklıdır. | En kısa sürede kontrol ettir Uygun bir yerde yağ seviyesini ölç ve gerekiyorsa kılavuzda yazan yağdan ekle. | |
| Arka sis lambası Sarı / turuncu Arka sis lambası açık. Arkadaki sürücüleri kamaştırabileceği için yalnızca yoğun sis, kar gibi görüşün çok azaldığı durumlarda kullanılır. | Bilgi Görüş düzelince kapat. | |
| Kısa far (kısa huzmeli far) Yeşil Kısa farlar açık. | Bilgi Bilgi amaçlıdır; bir şey yapman gerekmez. | |
| Ön sis farı Yeşil Ön sis farları açık. | Bilgi Sis, kar, yoğun yağmur gibi görüşü azaltan durumlarda kullanılır; görüş düzelince kapat. | |
| Konum (park) lambaları Yeşil Konum (park) lambaları açık. | Bilgi Bilgi amaçlıdır. | |
| Sinyal (ve dörtlü flaşör) Yeşil Sağ veya sol sinyal açık; ok yanıp söner. İki ok birlikte yanıp sönüyorsa dörtlü flaşör açıktır. | Bilgi Manevra bitince sinyalin kapandığından emin ol. Ok normalden hızlı yanıp sönüyorsa çoğu araçta bir sinyal ampulü yanmış demektir. | |
| Hız sabitleyici Yeşil Hız sabitleyici (cruise control) açık ve ayarlı hızı koruyor. | Bilgi Bilgi amaçlıdır. Frene basınca çoğu araçta devre dışı kalır. | |
| Start-stop Yeşil Start-stop sistemi motoru durakta otomatik olarak durdurdu. Rengi ve simgesi araca göre değişebilir. | Bilgi Bilgi amaçlıdır. Debriyaja basınca ya da frenden ayağını çekince motor yeniden çalışır. | |
| Uzun far (uzun huzmeli far) Mavi Uzun farlar açık. | Bilgi Karşıdan araç geldiğinde veya bir aracı yakından takip ederken kısa fara geç; uzun far diğer sürücüleri kamaştırır. | |
| Motor soğuk Mavi Bazı araçlarda mavi termometre, motorun henüz çalışma sıcaklığına ulaşmadığını gösterir. | Bilgi Motor ısınana kadar yüksek devirden kaçın. Uzun süre sönmüyorsa termostatı kontrol ettir. |
Lamba yanınca ne yapmalı? Üç adımlık karar
- Rengine bak. Kırmızıysa güvenli bir yere çekip durmayı düşün; sarıysa sürüşe dikkatle devam edebilirsin; yeşil ve maviyse yalnızca bilgidir.
- Yanıp sönüyor mu? Motor arıza lambası yanıp sönüyorsa sorun ciddidir. ESP lambasının yanıp sönmesi ise sistemin o anda çalıştığını, yolun kaygan olduğunu gösterir.
- Simgeyi tanı. Yağ basıncı, hararet ve fren lambası yanarsa sürmeye devam etmek motora veya frenlere ağır zarar verebilir. Tanımadığın bir simgede kullanım kılavuzuna bak.
Sınav ipucu: Çalışırken önce şu lambaları iyi öğren: yağ basıncı (yağdanlık), şarj (akü), hararet (termometre), fren (daire içinde ünlem), ABS ve uzun far (mavi). Kırmızı yağ basıncı lambası yandığında yapılacak şey bellidir: güvenli yerde hemen durup motoru kapatmak.
Göstergeler ve lambaların konu anlatımı için gösterge paneli ve ikaz lambaları dersine, ABS ile ESP farkı için karıştırılan kavramlar sayfasına bakabilirsin.
Kendini dene: ikaz lambalarından 10 soru
Şıkkını seç; doğru cevabı ve nedenini hemen gör.
1. Sürüş sırasında kırmızı yağ basıncı lambası yandı. Sürücü ne yapmalıdır?
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: B) Güvenli yerde hemen durup motoru kapatmalıdır
Kırmızı yağ basıncı lambası motora yeterli yağ gitmediğini gösterir. Böyle sürmeye devam etmek motora kısa sürede ağır hasar verebilir; hemen durup motoru kapatmak gerekir.
2. Gösterge panelindeki ikaz lambalarında kırmızı renk genellikle neyi anlatır?
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: C) Ciddi bir arıza veya güvenlik tehlikesini
Kırmızı lambalar ciddi arıza veya güvenlik tehlikesi anlamına gelir. Sarı/turuncu uyarı, yeşil ve mavi ise bilgi amaçlıdır.
3. ABS lambası sürekli yanıyorsa aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: B) Normal fren çalışır ama sert frenlemede tekerlekler kilitlenebilir
ABS arızasında normal fren sistemi çalışmaya devam eder; yalnızca kilitlenmeyi önleme özelliği devre dışıdır. En kısa sürede kontrol ettirilir.
4. Sürüş sırasında ESP lambası kısa süre yanıp söndü. Bu ne anlama gelir?
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: A) ESP o anda kaymayı önlemek için devreye girmiştir
Yanıp sönen ESP lambası sistemin o anda müdahale ettiğini gösterir; yol kaygan olabilir, hız azaltılır. Sürekli yanması ise sistemin kapalı veya arızalı olduğunu gösterir.
5. Mavi renkli far simgesi panelde yanıyorsa hangi lamba açıktır?
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: D) Uzun far
Mavi far simgesi uzun farın açık olduğunu gösterir. Karşıdan araç gelirken kısa fara geçilir.
6. Dizel araçta kontağı açınca yanan spiral (yay) biçimli sarı lamba söndükten sonra ne yapılır?
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: A) Marşa basılır
Spiral simge kızdırma bujisi lambasıdır. Bujiler silindirleri ısıtırken yanar, söndüğünde marşa basılır.
7. Motor arıza lambasının yanıp sönmesi, sürekli yanmasına göre neyi gösterir?
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: B) Daha ciddi bir sorunu
Sürekli yanan motor arıza lambası en kısa sürede kontrol gerektirir. Yanıp sönmesi ise çoğunlukla tekleme gibi daha ciddi bir sorunu gösterir; hız düşürülür ve araç hemen kontrol ettirilir.
8. Motor sıcaklığı lambası kırmızı yandığında aşağıdakilerden hangisi yapılmamalıdır?
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: C) Motor sıcakken radyatör kapağını açmak
Sıcak motorda soğutma sistemi basınçlıdır. Kapak açılırsa kaynar su fışkırıp yanığa yol açabilir; motorun soğuması beklenir.
9. Kar tanesi biçimli uyarı lambası yandığında sürücü neye dikkat etmelidir?
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: B) Yolda buzlanma olabileceğine
Kar tanesi simgesi dış sıcaklığın donma noktasına yaklaştığını gösterir. Özellikle köprü ve gölgeli yerlerde buzlanmaya karşı hız düşürülür.
10. El freni indirildiği hâlde kırmızı fren lambası yanmaya devam ediyor. Bu durum neyi gösterebilir?
Cevap ve açıklama
Doğru cevap: D) Fren hidroliğinin azaldığını veya fren sisteminde arıza olduğunu
Fren lambası el freni çekiliyken yanar. El freni inikken de yanıyorsa fren hidroliği eksik veya fren sisteminde arıza olabilir; sürüşe devam edilmez.
Daha fazla soru için Motor ve Araç Tekniği konu testine geç; her sorunun açıklamasını orada da görürsün.
Motor ve Araç Tekniği testini çözSık sorulan sorular
Gösterge panelinde kırmızı lamba yanarsa ne yapılır?
Kırmızı lamba ciddi bir arıza veya güvenlik tehlikesi gösterir. Yağ basıncı, hararet ve fren gibi lambalarda güvenli bir yerde hemen durulur ve motor kapatılır. Emniyet kemeri, açık kapı ve el freni lambalarında ise sorun hemen giderilir.
Sarı ikaz lambası yanarken araç kullanılır mı?
Sarı veya turuncu lamba çoğunlukla aracın sürülebileceğini ama bir sistemin kontrol edilmesi gerektiğini anlatır. Dikkatli sürülür ve en kısa sürede kontrol ettirilir. Motor arıza lambası yanıp sönüyorsa sorun daha ciddidir; hız düşürülür ve araç hemen kontrol ettirilir.
Mavi lamba ne anlama gelir?
Mavi far simgesi uzun farın açık olduğunu gösterir. Bazı araçlarda mavi termometre motorun henüz soğuk olduğunu anlatır.
İkaz lambaları her araçta aynı mı?
Temel simgeler ve renk mantığı çoğu araçta benzerdir, ama simgenin biçimi, rengi ve lambanın davranışı markaya ve modele göre değişebilir. Kesin bilgi aracın kullanım kılavuzundadır.