Tehlike uyarı işaretleri ve anlamları
Tehlike uyarı işaretleri, ileride seni bekleyen bir durumu önceden haber verir: keskin bir viraj, daralan bir kaplama, kaygan bir zemin ya da bariyersiz bir demiryolu geçidi. Bu levhalar bir şeyi yasaklamaz; tehlikeli yere varmadan hızını düşürmeni ve hazırlıklı olmanı ister.
Nasıl tanınır: biçim ve renk
Bu gruptaki levhaların neredeyse hepsi beyaz zeminli, kırmızı kenarlı ve bir köşesi yukarı bakan üçgendir; sembol siyahtır. Tek istisna, hemzemin geçidin hemen başına konan kırmızı-beyaz çapraz levhalardır. Uyarı levhası tehlikeli yerden önce konur; yani levhayı gördüğünde tehlike henüz önündedir ve hazırlanmak için vaktin vardır.
Sınavda nasıl sorulur?
Sınavda genellikle levhanın resmi verilip anlamı sorulur. Şıklar çoğu zaman aynı gruptan birbirine benzeyen levhalardır: sağa viraj ile sağa devamlı virajlar, her iki taraftan daralan kaplama ile sağdan daralan kaplama gibi. Levhayı gören sürücünün ne yapması gerektiği sorulduğunda bu grupta beklenen davranış hemen her zaman yavaşlamak ve dikkati artırmaktır.
Tehlike uyarı işaretleri ve anlamları
Sağa tehlikeli viraj
İleride sağa doğru keskin bir viraj olduğunu bildirir. Virajdan önce hız azaltılır, virajın içinde fren yapmaktan ve geçiş yapmaktan kaçınılır.
Sola tehlikeli viraj
İleride sola doğru keskin bir viraj olduğunu bildirir. Sürücü hızını virajdan önce düşürür ve kendi şeridinde kalır.
Sağa tehlikeli devamlı virajlar
İlki sağa olmak üzere birbirini izleyen birden fazla viraj olduğunu bildirir. Virajlı bölüm boyunca düşük ve sabit hızla gidilir, geçiş yapılmaz.
Sola tehlikeli devamlı virajlar
İlki sola olmak üzere art arda virajlar olduğunu bildirir. Virajlar bitene kadar hız düşük tutulur ve öndeki taşıt geçilmez.
Kaygan yol
Yolun ıslaklık, buzlanma veya başka nedenlerle kaygan olabileceğini bildirir. Ani fren, ani direksiyon ve ani hızlanmadan kaçınılır.
Yaya geçidi
İleride yaya geçidi bulunduğunu bildirir. Sürücü yavaşlar; geçitte veya geçmek üzere yaya varsa durarak yol verir.
Okul geçidi (dikkat çocuklar)
Okul, park veya çocukların yoğun olduğu bir bölgeye yaklaşıldığını bildirir. Çocuklar aniden yola çıkabileceği için hız düşürülür ve dikkat artırılır.
Kontrolsüz kavşak
İleride ışık veya öncelik levhasıyla düzenlenmemiş bir kavşak olduğunu bildirir. Bu kavşakta geçiş hakkı sağdan gelen araca aittir.
Ana yol - tali yol kavşağı
Bulunulan yolun ana yol olduğunu ve sağdan bir tali yolun bağlandığını bildirir. Ana yoldaki sürücü önceliklidir ama tali yoldan çıkabilecek araçlara karşı dikkatli olur.
Dönel kavşak (ada etrafında dönüş)
İleride dönel (göbekli) bir kavşak olduğunu bildirir. Kavşak içindeki araçlar geçiş hakkına sahiptir; kavşağa girecek sürücü yol verir.
Her iki taraftan daralan kaplama
Yolun her iki taraftan daraldığını bildirir. Hız azaltılır; karşılaşmalarda ve şerit birleşmelerinde dikkatli olunur.
Sağdan daralan kaplama
Yolun sağ kenardan daraldığını bildirir. Hız azaltılır; sağ şeritte gidenler önceden güvenli biçimde sola geçmeye hazırlanır.
Soldan daralan kaplama
Yolun sol kenardan daraldığını bildirir. Hız azaltılır ve sol şeritteki araçların sağa geçebilmesi için aralık bırakılır.
Tehlikeli eğim (iniş)
İleride tehlikeli bir iniş eğimi olduğunu bildirir. Küçük vitesle inilir, motor freninden yararlanılır ve frenlerin aşırı ısınmasını önlemek için sürekli fren yapılmaz.
Tehlikeli eğim (çıkış)
İleride dik bir yokuş olduğunu bildirir. Yokuşa uygun viteste girilir; yavaş giden ağır taşıtlar nedeniyle takip mesafesi korunur ve tepeye yakın yerlerde geçiş yapılmaz.
Gizli buzlanma
Yolda fark edilmesi zor buzlanma olabileceğini bildirir. Özellikle köprü, viyadük ve gölgelik yerlerde hız düşürülür, takip mesafesi artırılır.
Işıklı işaret cihazı
İleride trafik ışıklarıyla yönetilen bir kavşak veya geçit olduğunu bildirir. Sürücü ışığın değişmesine hazırlıklı olarak yavaşlar.
İki yönlü trafik
Tek yönlü bir yoldan sonra iki yönlü trafiğin başladığını bildirir. Karşıdan araç geleceği için sürücü yolun sağından gider ve geçişlerde dikkatli olur.
Diğer tehlikeler
Başka bir levhayla belirtilmeyen bir tehlikeyi bildirir. Genellikle altına tehlikenin ne olduğunu açıklayan bir ek levha konur.
Kasis
Yolda kasis (hız kesici tümsek veya çukur) olduğunu bildirir. Araca ve yolculara zarar vermemek için kasisten önce yavaşlanır.
Bisiklet geçebilir
Yola bisiklet sürücülerinin çıkabileceğini veya yolu kesebileceğini bildirir. Sürücü hızını azaltır ve bisikletlilere yeterli mesafe bırakır.
Tünel
İleride tünel olduğunu bildirir. Tünele girerken yakını gösteren farlar yakılır; tünel içinde duraklamak, park etmek ve geçiş yapmak yasaktır.
Kontrollü demiryolu geçidi
İleride bariyerli (kontrollü) bir hemzemin demiryolu geçidi olduğunu bildirir. Bariyer inerken veya ışıklı uyarı yanarken geçide girilmez.
Kontrolsüz demiryolu geçidi
İleride bariyeri olmayan bir hemzemin demiryolu geçidi bulunduğunu bildirir. Geçide yavaşlayarak yaklaşılır; gerekirse durulur, iki yöne de bakılır ve tren gelmiyorsa geçilir.
Tek hatlı demiryolu geçidi
Hemzemin geçidin hemen başında bulunur ve geçitte tek demiryolu hattı olduğunu bildirir. Tren geliyorsa geçide girilmez; demiryolu aracının geçiş önceliği vardır.
Çok hatlı demiryolu geçidi
Geçitte iki veya daha fazla demiryolu hattı olduğunu bildirir. Bir tren geçtikten sonra diğer hattan ikinci bir tren gelebileceği için geçmeden önce yeniden bakılır.
Gevşek malzemeli zemin
Yolda mıcır, çakıl gibi gevşek malzeme bulunduğunu bildirir. Önden giden araçların sıçratabileceği taşlara karşı hız düşürülür ve takip mesafesi artırılır.
Gevşek şev (taş düşebilir)
Yamaçtan yola taş veya kaya düşebileceğini ya da yolda taş bulunabileceğini bildirir. Yavaşlanır, yola dikkatle bakılır; bu kesimde durulmaz ve park edilmez.
Yolda çalışma
İleride yol çalışması olduğunu bildirir. Yolda işçi, iş makinesi, çamur veya malzeme olabileceği için hız azaltılır ve çalışma alanındaki işaretlere uyulur.
Ehli (evcil) hayvanlar geçebilir
Yola sığır, koyun gibi evcil hayvanların çıkabileceğini bildirir. Hız azaltılır; yolda hayvan varsa korna çalıp ürkütmeden yavaşça yaklaşılır, gerekirse durup geçmeleri beklenir.
Vahşi (yabani) hayvanlar geçebilir
Geyik, domuz gibi yabani hayvanların yola aniden çıkabileceğini bildirir. Özellikle gece ve orman kenarlarında hız düşürülür; hayvan görülünce yavaşlanır, ani manevradan kaçınılır.
Yandan rüzgar
Köprü, viyadük veya açık arazi gibi kuvvetli yan rüzgar alan bir kesime yaklaşıldığını bildirir. Hız düşürülür, direksiyon sıkı tutulur ve öndeki taşıtı geçmekten kaçınılır.
Havaalanı (alçak uçuş)
Yolun üzerinden alçaktan uçak geçebileceğini bildirir. Ani gürültü ve görüntü sürücüyü şaşırtabileceği için dikkat artırılır.
Sık karıştırılanlar
Sağa tehlikeli viraj / Sağa tehlikeli devamlı virajlar
Fark: Tek kıvrımlı ok tek bir virajı, S biçimli çizgi art arda gelen virajları gösterir. Addaki yön (sağa ya da sola) ilk virajın yönüdür.
Her iki taraftan daralan kaplama / Sağdan daralan kaplama / Soldan daralan kaplama
Fark: Hangi kenar çizgisi içeri kıvrılıyorsa yol o taraftan daralır. İki çizgi birden kıvrılıyorsa yol iki yandan daralıyordur.
Kontrollü demiryolu geçidi / Kontrolsüz demiryolu geçidi
Fark: Çit çizimi bariyerli (kontrollü) geçidi, lokomotif çizimi bariyersiz (kontrolsüz) geçidi anlatır. Bariyersiz geçitte güvenliği sürücü kendisi sağlar: yavaşlar, gerekirse durur, iki yöne de bakar.
Kaygan yol / Gevşek malzemeli zemin
Fark: Kaygan yol levhasında aracın arkasındaki kıvrık izler kaymayı, gevşek malzemeli zemin levhasında tekerlekten sıçrayan taşlar mıcırı anlatır. İkisinde de yavaşlanır; gevşek malzemede takip mesafesi ayrıca açılır.
Tek hatlı demiryolu geçidi / Çok hatlı demiryolu geçidi
Fark: Tek çapraz, geçitte tek hat olduğunu gösterir. Altında ikinci bir parça bulunan çapraz birden fazla hat demektir; bir tren geçtikten sonra öbür hattan başka bir tren gelebilir.
Diğer gruplardaki benzer levhalar için en çok karıştırılan trafik işaretleri sayfasına bak.
Sınav ipuçları
- Üçgen gördüğünde ilk tepkin yavaşlamak olsun. Bu gruptaki hiçbir levha hızlanmanı ya da bir yere girmemeni söylemez; yalnızca uyarır.
- Viraj ve daralan kaplama levhalarındaki yön, yolun gerçek yönüdür: sağa kıvrılan ok sağa virajı, sağdan içeri giren çizgi sağdan daralmayı anlatır.
- Artı işaretli "kontrolsüz kavşak" levhasında geçiş hakkı sağdan gelendedir. Çizgilerden biri kalın olan kavşak levhasında kalın çizgi ana yoldur ve öncelik o yoldadır.
- Demiryolu geçidinde öncelik her zaman trendedir. Bariyer inerken ya da ışıklı uyarı yanarken geçide girilmez.
- Okul geçidi ve yaya geçidi levhalarında asıl tehlike insandır: çocuklar aniden yola çıkabilir, bu yüzden hız düşürülür ve yayalara yol verilir.
Tehlike uyarı levhaları testi (33 soru)
Her soruda bu gruptan bir levha görürsün; yanlış şıklar da aynı gruptaki benzer levhalardır. Test bitince her sorunun doğru cevabını ve açıklamasını görebilirsin. Bütün gruplar karışık olsun istersen trafik işaretleri testine geç.
Sık sorulan sorular
Tehlike uyarı işaretlerinin rengi ve biçimi nasıldır?
Beyaz zeminli, kırmızı kenarlı ve bir köşesi yukarı bakan üçgendir; içindeki sembol siyahtır. Hemzemin geçidin hemen başındaki kırmızı-beyaz çapraz levhalar bu kuralın dışındadır.
Tehlike uyarı levhasını görünce ne yapmalıyım?
Hızını azaltır ve dikkatini levhanın bildirdiği tehlikeye verirsin. Levha bir şeyi yasaklamaz ama tehlikeli yere varmadan aracını kontrol altına almanı ister.
Kontrollü ve kontrolsüz demiryolu geçidi levhaları nasıl ayırt edilir?
Kontrollü geçit levhasında bariyeri anlatan çit çizimi, kontrolsüz geçit levhasında ise lokomotif çizimi vardır. Bariyersiz geçide yavaşlayarak yaklaşılır, gerekirse durulur ve tren gelmediğinden emin olunca geçilir.
"Diğer tehlikeler" levhası ne zaman kullanılır?
Başka bir levhayla anlatılamayan bir tehlike için kullanılır. Ünlem işaretli üçgenin altına çoğunlukla tehlikenin ne olduğunu yazan bir ek levha konur.
Levhaların kurallarını konu anlatımıyla okumak için trafik işaret levhaları dersine, bütün grupları tek sayfada görmek için trafik işaretleri ve anlamları sayfasına bakabilirsin.