Ehliyet Sınav Soruları 20 Ekim 2026

Doğru cevap: A) Karayolu

Karayolu; taşıt yolu, banket, kaldırım ve köprüler gibi trafiğe açık bütün kısımları kapsayan en geniş kavramdır. Taşıt yolu ve platform ise karayolunun yalnızca belirli bölümleridir.

Doğru cevap: C) Hemzemin geçit

Hemzemin geçitte karayolu ile demiryolu arasında yükseklik farkı yoktur; araçlar rayların üzerinden geçer. Trenin durma mesafesi çok uzun olduğu için bu geçitlerde geçiş hakkı her zaman trenindir.

Doğru cevap: B) 9

Kanundaki tanıma göre otomobil, sürücüsü dahil en fazla dokuz oturma yeri bulunan ve insan taşımak için yapılmış motorlu taşıttır. Daha fazla oturma yeri olan yolcu taşıtları minibüs veya otobüs sınıfına girer.

Doğru cevap: D) Çekici

Kanundaki tanıma göre çekici, römork veya yarı römork çekmek için imal edilmiş motorlu taşıttır. Tır olarak bilinen araçların ön kısmı çekicidir; yükü taşıyan arka bölüm ise yarı römorktur.

Doğru cevap: D) Otoyol

Otoyollara yalnızca belirli bağlantı noktalarından girilip çıkılabilir ve kavşaklar farklı seviyelerde düzenlenir. Bölünmüş yolun da iki yönü ayrılmıştır, ancak her bölünmüş yol erişme kontrollü değildir.

Doğru cevap: C) Hareket hâlindeki aracın yayaya çarpması

Trafik kazası, karayolunda hareket hâlindeki bir veya birden fazla aracın karıştığı ve ölüm, yaralanma ya da maddi zararla sonuçlanan olaydır. Hareket eden bir araç bulunmadığı için duran araca ağaç devrilmesi bu tanıma girmez.

Doğru cevap: A) En fazla 70 km/saat hızla gitmelidir

Levhayla belirtilen hız sınırı, yönetmelikteki genel sınırlardan önce gelir. Kavşak, viraj veya yol çalışması gibi nedenlerle konmuş bir levha varsa sürücü genel sınırı değil levhadaki değeri esas alır.

Doğru cevap: B) Akışı aksattığı için kurallara aykırıdır

Sürücüler, zorunlu hâller dışında trafik akışını aksatacak şekilde yavaş gidemez. Gereksiz yere çok yavaş giden araç arkada kuyruk oluşturur ve tehlikeli geçişlere yol açar; yavaş giden sürücü sağ şeridi kullanmalıdır.

Doğru cevap: B) Kural olarak asli kusurlu sayılır

Arkadan çarpma, Karayolları Trafik Kanunu'nda asli kusur sayılan hâller arasındadır. Sürücü, öndeki araç ani fren yapsa bile duramayacağı kadar yakın bir mesafeden onu izlememelidir.

Doğru cevap: D) Çok tehlikelidir; mesafe korunmalıdır

Büyük bir aracı çok yakından izleyen sürücü yolun ilerisini göremez ve kamyon fren yaptığında duracak mesafesi kalmaz. Sağlanacak küçük bir yakıt tasarrufu, bu kaza riskini asla haklı çıkarmaz.

Doğru cevap: A) Bir sonraki çıkışı kullanmalıdır

Otoyolda geri gitmek, geri dönmek ve emniyet şeridini yol gibi kullanmak yasaktır. Çıkışı kaçıran sürücü yoluna devam eder ve bir sonraki çıkıştan ayrılarak rotasını düzeltir.

Doğru cevap: C) Tünel girişinden önce hızını azaltmalıdır

Aydınlıktan karanlığa geçişte gözün uyum sağlaması birkaç saniye sürer; bu sırada sürücü yolu ve öndeki araçları iyi göremez. Bu nedenle tünele yaklaşırken hız azaltılır, yakını gösteren farlar yakılır ve varsa güneş gözlüğü çıkarılır.

Doğru cevap: A) Aracı bırakıp acil çıkışa yürümelidir

Tünel yangınlarında asıl tehlike, tünel içini hızla dolduran zehirli dumandır. Sürücü aracını kenara çekip motoru durdurur, aracını bırakır ve yaya olarak en yakın acil çıkışa yönelir; tünel içinde geri gitmek yeni kazalara yol açar.

Doğru cevap: C) Ağırlığı 10 tonu aşan araç giremez

Kırmızı kenarlı yuvarlak levhalar yasaklama bildirir; üzerindeki "t" harfi tonu gösterir. Köprülerin taşıma gücü sınırlı olduğundan, ağırlığı levhadaki değeri aşan araçların köprüye girmesi yasaktır.

Doğru cevap: D) Geçide girmeden uygun vitese geçilir

Geçit üzerinde vites değiştirmek, motorun stop etmesine ve aracın rayların üzerinde kalmasına yol açabilir. Bu yüzden uygun vites geçide girmeden seçilir ve geçit tek seferde, durmadan geçilir.

Doğru cevap: B) Ambulansın geçmesini beklemelidir

Geçiş üstünlüğüne sahip araçlara yalnızca sürücüler değil yayalar da yol vermek zorundadır. Görevdeki ambulans yaklaşırken yaya, yeşil ışık yansa bile kaldırımda bekler ve ambulans geçtikten sonra karşıya geçer.

Doğru cevap: B) Teste uymalıdır

Kazaya karışan sürücüler, alkol veya uyuşturucu etkisinde olup olmadıklarının belirlenmesi için yapılan kontrollere uymakla yükümlüdür. Testi reddetmek kusurdan kurtarmaz; ret de ayrıca yaptırım gerektirir.

Doğru cevap: A) 0,20

0,50 promil sınırı yalnızca hususi otomobil sürücüleri içindir. Taksi, otobüs ve kamyon sürücüleri gibi diğer sürücüler için sınır 0,20 promildir; yolcu taşıyan ticari sürücülerin sorumluluğu daha büyüktür.

Doğru cevap: D) Yalnızca zaman geçtikçe azalır

Alkol vücutta büyük ölçüde karaciğerde ve belirli bir hızda parçalanır; bu hızı artıran pratik bir yöntem yoktur. Kahve veya soğuk duş kişiyi daha uyanık hissettirebilir ama kandaki alkolü azaltmaz.

Doğru cevap: C) 4 ay

Ceza puanı sisteminde 100 puanı ilk kez dolduranın belgesi 2 ay, ikinci kez dolduranın belgesi 4 ay süreyle geri alınır. İhlaller tekrarlandıkça yaptırım ağırlaşır.

Doğru cevap: D) Güvenli bir yerde durup dinlenmelidir

Göz kapaklarının ağırlaşması ve sık esneme, uykunun yaklaştığını gösterir. Cam açmak veya müzik dinlemek bu durumu ancak kısa süre örter; güvenli çözüm, uygun bir yerde durup dinlenmek ve gerekirse kısa bir uyku çekmektir.

Doğru cevap: B) Araç sayısını ve egzoz emisyonunu azaltır

Dört kişinin dört ayrı araç yerine tek araçla yolculuk etmesi, yakılan yakıtı ve egzoz gazını belirgin biçimde azaltır. Yoldaki araç sayısı düştüğü için trafik sıkışıklığı ve gürültü de azalır.

Doğru cevap: A) Kısa süre sonra yumuşak sürüşle yola çıkmak

Günümüz motorları en hızlı ve en verimli şekilde, düşük yükte sürülerek ısınır. Uzun süre rölantide beklemek boşuna yakıt yakar ve havayı kirletir; motor ısınana kadar ani hızlanma ve yüksek devirden kaçınmak yeterlidir.